Белые свечи

[Faster3000]

Почему у меня белые свечи, раньше были черные теперь белые, как стали белыми она перестала вообще заводиться, пока сам в цилиндры бензин не зальеш незаведеш. Может быть это из за дросельной заслонки она у меня чтото очень сильно тупит, гонял ее на тестирование тестер показал 4 ошибки 14 79 92 95 и все на ДЗ. Помогите чем нибуть! Машина Mitsubishi PAJERO IO 1999г двигатель 4G93

[mek]

Обычно в таких случаях надо помыть инжектор.

[Faster3000]

Самое смешное в том что все чисто, 4 дня назад чистил все!

[Виталик1]

Чистил что? Форсунки?

[mek]

Если не смогли прочистить-поставте контрактные-бэушные.
А вообще-она заводится?Ехать на ней возможно?Если да-поменяйте форсунки.

[Faster3000]

Чистил форсунки, колектор, EGR и ДЗ. Ее завести можно и она будет ехать очень даже хорошо, (невозможно трогаться без пробуксовки, всю задную резину стер, а она у меня все сезонка японская.) Я сегодня еще кое что сделаю и потом отпешусь что да как.

[Faster3000]

У меня еще вопрос. Есть ли керамика внутри форсунок? А то мне тут один китаец говорит что типо форсунки нельзя чистить ультразвуком так как в них есть кирамика и она трескаеться. Насколько я понял это гон полный.

[mek]

Я разрезал форсунку-керамики ненашёл.

[Faster3000]

Ну так я и думал. А сколько вообще примерно стоит прочистить форсунки ультразвуком, а то у нас в городе одна СТОшка по GDIям и цены делают занибесные, а делают вообще отвратительно. Я унес форсунки на проверку у меня 2 форсунки за определенное время налили 85ml а остальные 2 - 55ml, большая чтото разница, говорят что или форсунки навернулись или плохо почистили. Как еще можно почистить форсунки,.. а то покупать дороговато будет.

[Pavelch]

Ну так я и думал. А сколько вообще примерно стоит прочистить форсунки ультразвуком, а то у нас в городе одна СТОшка по GDIям и цены делают занибесные, а делают вообще отвратительно. Я унес форсунки на проверку у меня 2 форсунки за определенное время налили 85ml а остальные 2 - 55ml, большая чтото разница, говорят что или форсунки навернулись или плохо почистили. Как еще можно почистить форсунки,.. а то покупать дороговато будет.

Если ты про доктор авто, то они далеко не GDI СТО, они их вообще делать не умеют. Просто их сканер читает MMC, а для ремонта наличие сканера далеко не основное условие. Не понятно форсунки уже почистили и чем, или они до чистки по разному льют.

[Pavelch]

Сечи побелели когда, тоже после чистки? Или из-за этого чистку делали.

[Faster3000]

Насколько мне извесно у Доктор авто даже нет лицензии на ремонт GDI, ближайшая стошка находиться в Иркутске. А свечи побелели после чистки, но не сразу примерно через 4 дня и как они стали белыми так машина перестала зоводиться нормально да и может находу заглохнуть, а это все началось все после того как заправелись на рос нефти, там бензин был разбавлен керосином или чемто другим, на этом бензине она маленько побегала и заглохла, я потом всю топлевную систему промыл и завел ее и машина заработала нормально, но вот потом решили почистить колектор и дроселку (кода дроселку снимал дам был такой слой сажи ну просто ужас ) , потом пошли другие неприятности то заслонка затупила, сканер показал на замыкание, неправельное положение, и чет еще и все это на заслонку, ну потом я все это зделал все заработало отлично, но через день она начала плохо реагировать на педальку, достал форсунки они ваще пипец чернущие почистил вродибы, потом все собрал и она вообще класно заработала, потом поехал увозить мать н аработу а она взяла и на пол пути заглохла, и незаводилась, она даже несхватывала тупо крутила, я свечи снял а они белые в целиндры брызнул жидкости для мытья карбюраторов собрал и она завелась пару километров проехал и здохла опять на ходу , самое обидное до гаража 100метров осталось, вот уже 5 дней она у меня разобраная в гараже и стоит. Щас с форсунками разберусь потом соберу и посмотрим что да как. Надеюсь это форсунки херова почистили

[Pavelch]

Лицензию на ремонт конкретно GDI не нужно. Не понял чем чистили форсунки до этого, и где.

[Faster3000]

Форсунки чистил ультрозвуком, в доктор авто.

[Pavelch]

Форсунки чистил ультрозвуком, в доктор авто.

Обычно они нормально чистят и проверяют после этого. Если я правильно помню их проверочный стенд, то 85мл для твоих форсунок много. Только глохнуть внезапно из-за этого не должна. Чек перед этим не загорается? Если чистили топливную, что с ТНВД делали? Похоже на то что пропадает подача из бака. А высокого давления нет совсем, а значит обедненки нет, и свечи белеют.

[Faster3000]

На стенде они врубили малость другую программу а то на какой паложено у них стенд дох и нехотел включаться, после чистки непроверяли . Перед тем как заглохнуть чек не загорается, он загорается только после остановки двигателя и то через несколько секунд. ТНВД чистели входные каналы, в отдел где находяться менбраны они отказались залазить типо потом могут собрать неправельно и пипец насосу, а с подачей топлива из бака все нормално это точно, а свысоким давлением у меня уже начинаются проблемы тестер показал 4мп это очень мало для моей машины, насосу пришел срок как я понял.

[EdwarDos]

проверь правильность установки и герметичность EGR!!!!!

[Faster3000]

проверь правильность установки и герметичность EGR!!!!!

На счет герметичности я уверен все в порядке. А что там интересно можно нетак поставить, нараскоряк там никак не сделаеш. Подскажите если есть какие-нибудь нюансы при установке.

[Pavelch]

, а с подачей топлива из бака все нормално это точно, а свысоким давлением у меня уже начинаются проблемы тестер показал 4мп это очень мало для моей машины, насосу пришел срок как я понял.

На счет подачи из бака не уверен. На каких оборотах показал 4 мпа? На авто этого года бывает, что ошибка 56 не появляется до тех пор пока давление не поднимется до хотя бы 3 мпа, а только потом упадет, иначе чек не горит, ошибок в памяти нет, но обороты не набирает. Насос разобрать и прочистить не очень сложно, голову надо иметь, но это вся проблема вышеуказанной СТО, если выходит за рамки составленного Алексеем Александровичем перечня работ, то делать не будут, в чем-то я их понимаю, принцип наемных мастеров "не делай и не наказан будешь". Насчет подсоса воздуха тоже сомневаюсь, скорее свечи потемнели бы, а не посветлели.

[Faster3000]

Навление измеряли на холостом ходе. обаротов было 700-750. А насос я бы сам разобрал только вот нет японского набора ключей , в насосе я знаю что нет ничего сложного. Я седня ее соберу и проверю как она будет вести себя. Вечерком отпешусь.

[Faster3000]

Ну вот я ее собрал, и не какого толка блин унасил форсунки на повторную проверку оказалось херова промыли и были забиты, почистели их снова теперь все отлично. Собрал ее а она что то нехочет заводиться тупо крутит и все ни разу не схватила, я так думаю что или насос малое давление выдает или компьютер помер. Подскажите что еще может быть.

[Pavelch]

тупо крутит и все ни разу не схватила, я так думаю что или насос малое давление выдает или компьютер помер. Подскажите что еще может быть.

Давление ТНВД скорее всего ни причем. Свечи после прокрутов сухие или в бензине?

[Pavelch]

ни разу не схватила, я так думаю что или насос малое давление выдает или компьютер помер. Подскажите что еще может быть.

машину смотреть надо. Данных мало даешь.

[Faster3000]

Свечи после прокрутки сухие. Вот если напрямую налить топлево в целиндры то она пару раз схватит и опять начнет просто крутить.

[Faster3000]

Ну вот я и узнал что здохло. Оказалось что умер у меня компьютер управляющий форсунками . Щас буду его делать :twisted:

[Pavelch]

Свечи после прокрутки сухие. Вот если напрямую налить топлево в целиндры то она пару раз схватит и опять начнет просто крутить.

Топливо не поступает. В каком именно месте наугад не скажу. В личке оставлю свой телефон.

[mek]

Драйвер форсунок наверное давно сдох-а сейчас окончательно.

[Faster3000]

Я еще подумал что проводку где то оборвал. Только что проверил все впорядке. значит точно здох усилок форсунок.

[Faster3000]

Смешно получается! Проверил весь усилок и в нем все впорядке, все элементы целы и работоспособны . Тогда интересно что она нехотит заводиться . Подскажите какие могут быть еще причины.

[mek]

ГРМ проверте-метки.