здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Entuziast
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 04 сен 2007, 16:52
- Откуда: Краснодар
#1
Сообщение
Entuziast » 08 ноя 2007, 16:39
Уважаемые господа!
В письме про SHUMMA пишется что это для GDI, а стоит ли раскоксовывать ей обычный 4G15 DOHS?
Есть сомнения после посещения сервиса - цитирую:
Мастер:
- Нахрена Вам раскоксовка если у Вас не GDI, она вообще не нужна на таком двигателе.
Дайте дельный совет, пожалуйста!
-
177
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 13:25
- Откуда: Москва-Первомайская
#2
Сообщение
177 » 08 ноя 2007, 17:21
Данная вешь очищает днище поршня от нагара, тем самым улучшается вихревой поток в камере сгорания и смесь более качественно смешивается, почему бы не почистить, просто эффект будет не так заметен, может даже совсем не заметен
кажется так.
Lancer Cedia CS2A 4WD 2/2001
-
Легнум
- Сообщения: 1439
- Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
- Откуда: Москва, Кузьминки
-
Контактная информация:
#3
Сообщение
Легнум » 08 ноя 2007, 17:24
Помнится ДЮ и на не GDI движка шуму использовал. И вроде даже эфект был.
Было: ВАЗ-21099; Ford Taurus; Daewoo Matiz; BMW-750; Ford Orion, Mitsubishi Legnum, Mitsubishi New Colt
Есть: Mitsubishi L200, Subaru Impreza
Будет: Lotus Omega.
-
kir23
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 27 авг 2006, 21:14
- Откуда: кострома
#4
Сообщение
kir23 » 08 ноя 2007, 21:46
недавно ради эксперимента у меня было полбаллона шуммы, попробовали на ваз - 2110 , когда отсасывали жижу, она была не чуть не светлее чем на джидае, и потом намного увеличилась тяга и вообще эффект был_)_))))
mmc chariot grandis 2000 2wd 4g64
-
Rais
- Сообщения: 4808
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
- Автомобиль: Пинин
- Откуда: Уфа
- Откуда: Уфа
#5
Сообщение
Rais » 08 ноя 2007, 21:59
Entuziast писал(а):Уважаемые господа!
В письме про SHUMMA пишется что это для GDI, а стоит ли раскоксовывать ей обычный 4G15 DOHS?
Есть сомнения после посещения сервиса - цитирую:
Мастер:
- Нахрена Вам раскоксовка если у Вас не GDI, она вообще не нужна на таком двигателе.
Дайте дельный совет, пожалуйста!
На любом двигателе эффект будет.
Просто из-за особенностей ГДИ,он проявляется сильнее
И Комбустер не забудьте!
Талант не пробухаешь!!!
-
Entuziast
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 04 сен 2007, 16:52
- Откуда: Краснодар
#6
Сообщение
Entuziast » 09 ноя 2007, 11:23
Большое спасибо за ответы, видно мастер такой попался, теперь все понятно, буду делать в комплексе с Винсом.
-
Entuziast
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 04 сен 2007, 16:52
- Откуда: Краснодар
#7
Сообщение
Entuziast » 09 ноя 2007, 11:38
Еще вопрос, кто-нибудь делал самостоятельно Винс + Шума, без специального оборудования, ну по шуме все понятно, а вот по Винсу не совсем - как организовать дозированную подачу?
-
Легнум
- Сообщения: 1439
- Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
- Откуда: Москва, Кузьминки
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
Легнум » 09 ноя 2007, 14:10
Через обычную медицинскую капельницу, продается в любой аптеке.
Было: ВАЗ-21099; Ford Taurus; Daewoo Matiz; BMW-750; Ford Orion, Mitsubishi Legnum, Mitsubishi New Colt
Есть: Mitsubishi L200, Subaru Impreza
Будет: Lotus Omega.
