HELP ! Постоянно работают вентиляторы охлаждения ! Где искат

Сообщение

Solo · #1 Сообщение **Solo** » 04 дек 2007, 09:39

Здравствуйте.

У меня проблема, которая скоро выльется в еще большую проблему - поломку вентиляторов на радиаторе:

вентиляторы постоянно работают - достаточно повернуть ключ на зажигание и они включаются без разницы, какая тепература ОЖ.
Кроме того при вынимании ключа (!) они продолжают работать около 10 секунд.

Заехал к обычному электрику - проверил релюху - она вроде работает. Тоесть вынимаешь - вентиляторы тухнут, вставляешь - она щелкает и вентиляторы запускаются. На релюху постоянно идет управляющий сигнал "включено" я так понимаю. Где его искать и что делать ? Компьютер ? Сканер ? или проще ?

HELP !

P.S. Shumma рулез !

Bundel · #2 Сообщение **Bundel** » 04 дек 2007, 09:49

А датчик температуры, смотрел. Движок нормально заводится и едет ?

Сергей Самара

Проверь не слетели ли контакты с датчика темп.ОЖ который в районе термостата. Если они на месте то видимо самому датчику хана. Насколько я помню у нас датчики раздельные, т.е. данные на приборку даёт один, а на мозги другой, так что положение стрелки ни о чём не говорит.

junkman · #4 Сообщение **junkman** » 04 дек 2007, 09:52

А на радиаторе у вас случаем датчика нет?

Solo · #5 Сообщение **Solo** » 04 дек 2007, 10:04

Сергей Самара писал(а):Проверь не слетели ли контакты с датчика темп.ОЖ который в районе термостата. Если они на месте то видимо самому датчику хана. Насколько я помню у нас датчики раздельные, т.е. данные на приборку даёт один, а на мозги другой, так что положение стрелки ни о чём не говорит.

1. Контакты не слетели (те что у термостата)
2. У меня в шину воткнут бортовой комп - он тоже нормальную температуру кажет - может не мозги и панель раздельные, а мозги и вентиляторы ? Где второй датчик ?

junkman · #6 Сообщение **junkman** » 04 дек 2007, 10:15

Посмотрите нет ли у вас датчика на радиаторе снизу, а то может есть и всё время включен.

Solo · #7 Сообщение **Solo** » 04 дек 2007, 10:22

junkman писал(а):Посмотрите нет ли у вас датчика на радиаторе снизу, а то может есть и всё время включен.

Ок вечером попробую заглянуть...

Тимур

fan controller накрылся - контроллер мотора радиатора в сборе с мотором
№ 10510

Mitsubishi MR 312240 Двигатель вентилятора радиатора 10 268,21 $
Mitsubishi MR 373727 Двигатель вентилятора радиатора 48 310,05 $
Mitsubishi MR 373727 Двигатель вентилятора радиатора 20 319,62 $
Mitsubishi MR 373727 Двигатель вентилятора радиатора 11 334,96 $
Mitsubishi MR 312240 Двигатель вентилятора радиатора 7 370,07 $
Mitsubishi MR 373727 Двигатель вентилятора радиатора 7 370,07 $

Solo · #9 Сообщение **Solo** » 04 дек 2007, 12:50

Тимур писал(а):fan controller накрылся -

На обоих вентеляторах одновременно ?
Я же говорю - реле щелкает когда вынимаешь/вставляешь, тоесть уже на уровне реле цепь замкнута ИМХО, а фан контроллер (чего он делает ?) это я так понимаю после реле...

Тимур

второй вентилятор запитан от первого.........вернее от пробитого фан контроллера...... последовательно.......

фан контроллер должен бесступенчато менять скорость

#11 Сообщение **mek** » 04 дек 2007, 14:15

Тимур всё верно сказал.Эта деталь даже по письму специальному отозвана.Меняйте.

unavailable

Была похожая проблема - постоянно включался вентилятор обдува радиатора. Машину завел, тут же врубается вентилятор, крутится минуту, затыкается, секунд 10-15 молчит потом опять заводится.

Замена термостата решила проблему.

#13 Сообщение **mek** » 04 дек 2007, 14:18

У вас другая машина и другие проблеммы.

Solo · #14 Сообщение **Solo** » 05 дек 2007, 04:27

mek писал(а):Тимур всё верно сказал.Эта деталь даже по письму специальному отозвана.Меняйте.

Так уж получилось, чтол я всех вчера обманул - комп действительно на холодную сразу кажет 90 градусов (и температура не меняется). Значит датчик для "мозгов" накрылся ? тогда вопросы в следующем:
Где он находится датчик для компа ?
Какой у него номер ?
Как его проверить, поменять ?

или все таки искать этот фан контроллер ?

P.S. А если комп неправильную температуру видит, то как он впрыск рассчитывает на холодную - почему не глохнет ? Или впрыск по второму даччику для панели ?

Тимур

надо протестировать сначала, а потом искать покупать.

там два датчика температуры, один одноконтактный - на указатель на панель, второй двухконтактный - на ECU, но если он даст КЗ или разрыв то ECU зажгет лампочку чек енжин и код соответствующий.

а если хотите протестировать фан контроллер то вот схема на пинин, а на айртреке все коды деталей другие, отличаются возможно и от пинина и от грандиса, не пойму зачем они так сделали......

Solo · #16 Сообщение **Solo** » 05 дек 2007, 07:29

Тимур писал(а):надо протестировать сначала, а потом искать покупать.

Полностью согласен. А как протестировать датчик температуры и где он (который для ECU) - на термостате который ?

Тимур писал(а): там два датчика температуры, один одноконтактный - на указатель на панель, второй двухконтактный - на ECU, но если он даст КЗ или разрыв то ECU зажгет лампочку чек енжин и код соответствующий.

У меня чек не горит, комп всегда показывает ровно 90 градусов независимо от температуры ОЖ.

Тимур писал(а): а если хотите протестировать фан контроллер то вот схема на пинин, а на айртреке все коды деталей другие, отличаются возможно и от пинина и от грандиса, не пойму зачем они так сделали......

Я правильно понимаю, что начать нужно с датчика ?

Solo · #17 Сообщение **Solo** » 05 дек 2007, 07:43

Попробовал посмотреть по капсу - там вроде оба датчика на термостате MD182467(MD 177572) и MD091056
Какой из них для ЕCU информацию дает и как его проверить

#18 Сообщение **indy** » 05 дек 2007, 11:03

А чем смотрите температуру?

Обычно на этих машинах с такими симптомами дохнет контроллер вентиляторов, Рольф меняет его всем по гарантии. Новый номер - 1355A124

#19 Сообщение **mek** » 06 дек 2007, 01:15

Solo
Что то вы не то говорите.Какой комп показывает какую температуру?На правду это совсем непохоже.

Solo · #20 Сообщение **Solo** » 06 дек 2007, 04:56

В общем я сам запутался, а дело было так:

Стал замечать, что постоянно работают вентиляторы. Поехал к электрику. Он потыкал реле и разъем на датчик возле термостата. Сказал что ничего тут не понимает... После этого приехал вечером домой - вроде все прошло - обрадовался. Подумал что просто отошел датчик. На машине стит не штатный бортовой комп (подключается в разъем диагностики). На следующий день вспомнил, что на компе можно посмотреть температуру двигателя (проверить датчик который для ECU). Посмотрел - она 90 град. и не меняется. Из чего сделал вывод, что датчик все-таки не работает. После подумал, что все таки странно - если датчик не работает - почему нет ошибок/неправильной работы на холодную и перезагрузил бортовой комп - стал показывать нормальную температуру. Понял, что температура на компе "зависла" в момент отсоединения проводов от датчика электриком. Теперь сам не пойму - нормализовалось все или нет...

#21 Сообщение **mek** » 07 дек 2007, 02:04

Номер блока вам дали-закажите и поменяйте.Неошибётесь.