Вопрос по развалу

Сообщение

Diamante · #1 Сообщение **Diamante** » 05 дек 2007, 09:45

Сделали схождение.
Говорят развал на передок не делается.
Данные на картинке.
Машина не битая, с аукциона 4,5 А отметка.

Прав ли он или как? что может влиять на развал. Саленты - все новое.
Пружинны не смотрел - стойки тоже...
Какие будут мысли?

VVV · #2 Сообщение **VVV** » 05 дек 2007, 13:28

Не парьтесь особо - это не сильное отклонение. Машину влево не ведет?

Diamante · #3 Сообщение **Diamante** » 06 дек 2007, 03:30

Да нет, не замечал чтоб вело.
Просто сделал схождение-развал после замены салентов... вот теперь и думаю - передок что-то мне не очень нравится, хотя на движении не отражается.....

А всетаки - делается на перед или нет....развал...

Bundel · #4 Сообщение **Bundel** » 06 дек 2007, 05:51

Как на диаманте не знаю, но на легнуме/галанте тоже не делается развал ни перед ни зад.

Тимур

развал в минус уходит когда пружины просевшие..... делается тока заменой пружин.......или подкладки под пружины или стойку

RVD · #6 Сообщение **RVD** » 06 дек 2007, 15:34

Diamante писал(а):Сделали схождение.
Говорят развал на передок не делается.
Данные на картинке.
Машина не битая, с аукциона 4,5 А отметка.

Прав ли он или как? что может влиять на развал. Саленты - все новое.
Пружинны не смотрел - стойки тоже...
Какие будут мысли?

Здравствуйте!
Сразу замечу, что компьютер выдает не все углы - нет KPI - поперечный угол наклона оси поворота. В общих данных этот угол есть, а отдельно по каждому колесу нет.
Посмотрел я ваши данные. По этим данным автомобиль должен уходить вправо при отпускании руля (если руль не зажат),т.к. разность между кастером(продольный наклон оси поворота) составляет почти градус - 53'.
На Diamante данных в каталоге не нашел. М.б. есть какой-то европейский аналог, чтобы сравнить?
Усли развал на этом авто не регулируется то здесь могут быть сл. причины:
1. немного развернут подрамник - правое переднее колесо сдвинуто к задней оси. Если промерять рулеткой между осями, то справаой стороны расстояние на 1-2 см будет меньше, чем слевой.
2. Если подрамник не перемещается, то может быть подогнут правый рычаг.
Короче нужен осмотр передней подвески.
Осмотрите, сделайте замер между осями и сбросьте данные для анализа.

Diamante · #7 Сообщение **Diamante** » 07 дек 2007, 04:12

Аналог европейский - Sigma/Verada/Magna.
На выходных рулеткой замерю растояние между осями и отпишусь.
Не скажу что сильно ведет вправо, но чуть-чуть есть.
Насколько это критично для управления??
по рычагам - ничего не могу сказать - не смотрел.

RVD · #8 Сообщение **RVD** » 08 дек 2007, 10:29

Diamante писал(а):Аналог европейский - Sigma/Verada/Magna.
На выходных рулеткой замерю растояние между осями и отпишусь.
Не скажу что сильно ведет вправо, но чуть-чуть есть.
Насколько это критично для управления??
по рычагам - ничего не могу сказать - не смотрел.

ОК! Ждем результатов замеров.

Олег_Х

Diamante писал(а):Аналог европейский - Sigma/Verada/Magna.
На выходных рулеткой замерю растояние между осями и отпишусь.
Не скажу что сильно ведет вправо, но чуть-чуть есть.
Насколько это критично для управления??
по рычагам - ничего не могу сказать - не смотрел.

Напоминаю, что дороги у нас почти все "яйцом", поэтому машину всегда сносит вправо, если руль отпустить. Так что это надо проверять на действительно ровной дороге.

RVD · #10 Сообщение **RVD** » 08 дек 2007, 19:43

Олег_Х писал(а): Напоминаю, что дороги у нас почти все "яйцом", поэтому машину всегда сносит вправо, если руль отпустить. Так что это надо проверять на действительно ровной дороге.

В данном случае я ориентируюсь не по "яйцу" дороги, а по показаниям распечатки с компа.

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Вопрос по развалу

Вопрос по развалу

Re: Вопрос по развалу