Был на диагностике в Рольфе ничего путного не сказали

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

Был на диагностике в Рольфе ничего путного не сказали

#1 Сообщение Svyat » 29 дек 2007, 07:59

Здравствуйте Д.Ю. У меня такой вопрос был на диагностике РОЛЬФЕ выдал ошибку Р0170 И Р0190 мастера порекомендовали промыть тпопливную могистраль и поменять топливный фильтр. Сделал ничего не помогло. Приехал ещё раз ошибка Р0170 один мастер говорит одно второй другое третий третье на самом деле и разочаровался в официальных диллерах. Симптомы у машины такие:
1. нет мощности
2. провалы на светафорах когда нога на педали тормоза
3.расход болшой по моим подсчётам почти двадцать на сотку
4. загораеться лампочка проверить двигатель но машина едет но не тянет тупит дргуими словами ном ожет разогнаться и ехать до 180 не вопрос только мапроцес разгона меня смущает .
К зиме поменял и свечи, масло фильтра воздушный и масленный но не чего не поменялось да и ещё чистил форсунки УЗ а вот когда почистил форсунки немного расход снизился. Вопрос что делать? я планирую cнять и сделать механическую очистку ГБЦ говорят реално помогает. Правильно ли я думаю и если не трудно подскажите что ещё надо почистить чтоб за один раз всё это сделать и под капот больше не заглядовать. Заранее спасибо. Машина Galant 2003 пробег 85000 т.к. двигател 4G94

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#2 Сообщение alexex108 » 29 дек 2007, 18:29

вот проверь ошибку по этой сылке http://www.ardio.ru/dtclib.php

А дросельную заслонку чистил?
www.mmc-chariot.ru аська 470839493

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#3 Сообщение Svyat » 29 дек 2007, 20:23

Нет не пробовал ноя хотел всё до кучи прочистить

alexex108
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
Автомобиль: chariot grandis
Откуда: Москва.
Откуда: москва
Контактная информация:

#4 Сообщение alexex108 » 29 дек 2007, 22:03

100 процентов все проблемы из за того что дросельная заслонка засралась! покупай балончик для очистки карбюратора, бери зубную щётку, и окуратными круговыми движениями..... :D
www.mmc-chariot.ru аська 470839493

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#5 Сообщение Svyat » 29 дек 2007, 22:42

Понял завтра попробую. А про вышеперечисленное можно не делат я так понял. заранее спасибо почиу отпишусь

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#6 Сообщение vasaby » 29 дек 2007, 23:04

У Вас проблема с давлением в системе. Вот и не едет. И смесь бедная поэтому. Фильтрик на входе в ТНВД, давление подкачки из бака, фильтр в баке.

Аватара пользователя
Miha78
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 13 дек 2007, 23:50
Автомобиль: Lancer 1,6 MT 2005,
Откуда: Долголрудный
Контактная информация:

#7 Сообщение Miha78 » 29 дек 2007, 23:23

vasaby писал(а):У Вас проблема с давлением в системе. Вот и не едет. И смесь бедная поэтому. Фильтрик на входе в ТНВД, давление подкачки из бака, фильтр в баке.
100% согласен.
С уважением, Михаил.

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#8 Сообщение Svyat » 29 дек 2007, 23:42

Скажите уважаемые что с этим всё делать менять или чистить выше вами перечисленое фильтр в топливной магистрали менял фильтрик в ТНВД С НИМ ЧТО ДЕЛАТЬ? ПОДСКАЖИТЕ

Аватара пользователя
Miha78
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 13 дек 2007, 23:50
Автомобиль: Lancer 1,6 MT 2005,
Откуда: Долголрудный
Контактная информация:

#9 Сообщение Miha78 » 29 дек 2007, 23:44

Снимать и чистить. Ещё мерить давление подачи, под нагрузкой.
Последний раз редактировалось Miha78 29 дек 2007, 23:46, всего редактировалось 1 раз.
С уважением, Михаил.

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#10 Сообщение Svyat » 29 дек 2007, 23:46

Понял завтра и это пачистию. Спасибо

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#11 Сообщение Svyat » 29 дек 2007, 23:51

А вот про фильтр в баке с ним то что? я спришивал в магазине что идёт с насосом в сборе с ним то что делать его тоже что-ли чистить?

Аватара пользователя
Miha78
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 13 дек 2007, 23:50
Автомобиль: Lancer 1,6 MT 2005,
Откуда: Долголрудный
Контактная информация:

#12 Сообщение Miha78 » 29 дек 2007, 23:54

Если не найдёш отдельно, придётся менять в сборе. Если конечно не поможет чистка фильтра в ТНВД.
С уважением, Михаил.

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#13 Сообщение Svyat » 29 дек 2007, 23:58

Михаил, а что есть отдельно? спрашиваю на всякие пожарные. Вдруг не получиться

Аватара пользователя
Miha78
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 13 дек 2007, 23:50
Автомобиль: Lancer 1,6 MT 2005,
Откуда: Долголрудный
Контактная информация:

#14 Сообщение Miha78 » 30 дек 2007, 00:01

Точно не знаю. Поспрошай в форуме запчастей.
С уважением, Михаил.

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#15 Сообщение Svyat » 30 дек 2007, 00:03

Спасибо... :)
Всё КРАСИВО.. Всё ПРИЯТНО.. Всё совсем НЕВЕРОЯТНО!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#16 Сообщение mek » 30 дек 2007, 02:10

С чисткой не надо торопится.Надо вначале выяснить почему не едет.И что такое не едет-в вашем понимании?Например-разгон до сотни-10-12сек.Это нормально.Как у вас?Расход наверное высокий-привод какой?Передний или полный?
Надо померить давление в тнвд на х.х.У вас должно быть 6.5-7.0мпа.Сделать наверное надо это в первую очередь.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#17 Сообщение Svyat » 30 дек 2007, 08:32

Приветствую вас Д.Ю., хорошо, пока с очисткой повременю. А после праздников заеду на диагностику к одному товарищю, про него здесь говорили что есть в Челябинске. Хотелось бы уточнить у вас, что диагностика предпологает какие параметры замеряються что смотриться и т.д. чтоб я знал за что на самом деле плачу вы должны понимать. а то вон в регинасе заплатил а толком ничего не сказали и не написали
Всё КРАСИВО.. Всё ПРИЯТНО.. Всё совсем НЕВЕРОЯТНО!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#18 Сообщение mek » 30 дек 2007, 23:44

Разгон до сотни замерте.Все данные со сканера запишите.Если возможно-газовый анализ перепишите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#19 Сообщение Svyat » 31 дек 2007, 12:38

Понял. После праздников отпишусь, и с наступающим Вас Новым Годом!!! Счастья любви и удачи в этой жизни, в новом году......
Всё КРАСИВО.. Всё ПРИЯТНО.. Всё совсем НЕВЕРОЯТНО!

Аватара пользователя
Igor'oha
Сообщения: 294
Зарегистрирован: 26 дек 2007, 18:16
Автомобиль: Galant 2,0 GDI '02
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

#20 Сообщение Igor'oha » 01 янв 2008, 08:54

Чистка и диагностика это конечно хорошо, но обрати внимание на, то чем ты заправляешься. Я поначалу заправлялся на ЛУКОЙЛе (у нас в городе их большая сеть) но на чеке было написано что-то типа ИП Вася Пупков. Зашел на сайт ЛУКОЙЛ, но на нем не нашел про заправочные станции в городе Новосибирске. :o До этого машинка страшно тупила на светофорах. Нашел себе другую заправку. Теперь даже обороты не скачут. До этого делал диагностику в отличном СТО (теперь езжу только туда) мне спецы сказали, что двиган как младенец и данные со сканера как у нового авто. И мой совет залей масло пожижи типа 0W40, 0W30 для зимы. У меня тоже расход под 20 литров, но что ты хочешь зима на дворе, прогрев и печка.
MMC Galant 4G94 2.0 GDI EA7A 2002 г.

Svyat
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 28 дек 2007, 19:11
Автомобиль: Мицубиси Галант 2002 VR-4
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск

#21 Сообщение Svyat » 04 янв 2008, 22:08

Приветствую Вас Д.Ю. я готов дать вам данные. по диагностике.
Всё КРАСИВО.. Всё ПРИЯТНО.. Всё совсем НЕВЕРОЯТНО!

Slayer
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 13 дек 2007, 20:03
Откуда: Северозападная Московия

#22 Сообщение Slayer » 05 янв 2008, 07:43

Пахеро-3(джидай 3,5л,2003г) Такая же ошибка P0170 выскакивает бессистемно на прогретой машине после длительной работы в режиме ХХ,может сама погаснуть ,и потом дней 5 езжу спокойно,на бензины не реагирует,пробывал от 98 до 92 .Субьективно авто в динамике не изменился,но нервы напрягает,проявилась после замены свечей ,и всех фильтров на 115т.км
Чудес не бывает.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#23 Сообщение mek » 06 янв 2008, 03:54

Смотрите вакуумные шланги.Возможно какой то неподсоединён.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить