Galant, вопросы по двигателю

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
m-ant
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 07:17
Откуда: Кострома

Galant, вопросы по двигателю

#1 Сообщение m-ant » 05 фев 2008, 04:06

Вопрос такой. Раньше не замечал, может быть не обращал внимания, но сейчас слышу странные на мой взгляд звуки из под капота.
Недавно уже спрашивал но никто не ответил. Издаваемые звки похожи на ночных сверчков (очень отдаленно) и сопровождают обычное тарахтение движка. Слышно когда стоит на холостых оборотах, либо очень медленно еду (не громкие, слышны в тишине при открытом окне), короче на низких оборотах. Чуть нажать на педаль, звуки исчезают и раздается самый номральный "рык" двигла :) Может там подшипники какие такое издают? ибо металичесский оттенок у звука и подшипник вполне мог бы его издавать.
Недавно был у вас на диагностике и полной чистке от сажи (1.5 месяца назад). Заодно поменяли свечи, масло в АКПП, ещё чистили дроссельную заслонку. Грм сказали в норме. Я в этом мало понимаю, поэтому привожу данную информацию чтоб вы могли исключить сразу какие то моменты.

ПС: Второй не столь важный вопрос, по коробке наверно. Ситуация: застрял в снегу, в попытках выбраться газовал и обороты поднимались до 4-5 тысяч, передачи прыгали с первой сразу чуть ли не на 4, сразу сбрасывал газ, ну это ладно, кое как выбрался, помогли прохожие, проехал метров 500, заметил что на приборной доске зеленая точка стоит на 3 скорости. И при этом мигает точка возле буквы N (нейтралка). Остановился, индицирует по прежнему 3 скорость и нейтралка мигает, тронулся остановился - по прежнему 3 скорость. Переключил в ручной режим коробку, стоит на третьей, опустил до второй, на первую не перескакивает. Вернул в режим драйв, снова 3 скорость и мигает нейтралка. Переключил на нейтралку - N светится постоянно, в режим драйв - снова мигает N и третья скорость стоит. Заглушил машину, подождал минутку, включил - стало все как обычно. Это глюк или может быть признаки какойнить нехорошей беды с коробкой? А то чет я забеспокоился.. развейте мои мрачные мысли :)
Последний раз редактировалось m-ant 05 фев 2008, 15:42, всего редактировалось 1 раз.
MMC Galant 2.4 GDI VIENTO. АКПП, 2000 г.

Аватара пользователя
web_larri
Сообщения: 319
Зарегистрирован: 20 мар 2007, 08:09
Откуда: Almaty
Контактная информация:

#2 Сообщение web_larri » 05 фев 2008, 04:46

по второму вопросу -
мигающая нейтралка означает что коробка ушла в аварийный режим.
в вашем случае из за сильных прогазовок по снегу.
Galant 1.8 GDI конец 96 года EA1A
пробег 221 000

Alex__
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 22 июн 2006, 14:27
Откуда: Омск

#3 Сообщение Alex__ » 05 фев 2008, 05:53

Из снега и грязи нужно выбираться на 1 или L.
MMC Pajero IO 2000, H76W, 4G93

Аватара пользователя
miwka77
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 27 сен 2007, 09:48
Автомобиль: Galant EA7A 2002
Откуда: Моск.обл., г. Сергиев Посад

#4 Сообщение miwka77 » 05 фев 2008, 08:59

По первому вопросу - такая же фигня. Думается, что это ремни навесного шалят из-за низких оборотов. Либа ГУР, либа динамки. Иного быть вроде не может. Да и пропадает када педалькой газу прибавишь до нормы.
2002 GALANT Viento EA7A 4G94 2.0 GDI

m-ant
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 07:17
Откуда: Кострома

#5 Сообщение m-ant » 05 фев 2008, 21:33

Ещё один ньюанс, возможно который поможет точнее определить в чем дело, звук появляется после прогрева движка, может минут через 15-20 езды, но точно первые минут 10 после того как завести - работает все нормально
MMC Galant 2.4 GDI VIENTO. АКПП, 2000 г.

S.A.R.A.
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 19 янв 2008, 13:45
Откуда: Москва

#6 Сообщение S.A.R.A. » 06 фев 2008, 00:05

Из снега и грязи нужно выбираться на 1 или L.
У него типтроник стоит, поэтому ему нужно было перейти на ручной режим и включить вторую передачу и с нее вылезать из снега

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#7 Сообщение mek » 06 фев 2008, 00:39

Наверное звук усилится если включить фары или поставить драйв.Если так-подтяните ремень генератора.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

m-ant
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 07:17
Откуда: Кострома

#8 Сообщение m-ant » 06 фев 2008, 01:34

Ага, напряч генератор, хорошо, попробую завтра поэксперементировать, спасибо
MMC Galant 2.4 GDI VIENTO. АКПП, 2000 г.

m-ant
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 07:17
Откуда: Кострома

#9 Сообщение m-ant » 07 фев 2008, 21:36

Сделал как Вы сказали, и действительно в этом дело, выключая печку и фары и магнитолу, лишние звуки исчезают почти, будем значит подтягивать все что там обвисло )
MMC Galant 2.4 GDI VIENTO. АКПП, 2000 г.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#10 Сообщение mek » 08 фев 2008, 01:48

Ремень генератора подтянуть- достаточно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить