На прогретом двигателе при работе на холостом ходу обороты 700, через несколько минут обороты повышаются до 1200 и не падают пока не начнешь движение. В статьях по GDI прочитал, что можно исправить простой регулировкой байпасовым винтом. Это действительно так? Если можно, опишите как сделать.
Ещё одна проблема, наверное взаимосвязана с первой, при движении на нейтрале перед самой остановкой движения (например, перед светофором)обороты с 700 взлетают до 1200 и сразу же падают до 700. Тоже самое при трогании с места под горку - отпускаешь тормоз и обороты подлетают с 700 до 1200 и сразу вниз до 700.
