помогите советом по свечам (непойму в чем дело?)

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
kisslorod
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 11:36
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

помогите советом по свечам (непойму в чем дело?)

#1 Сообщение kisslorod » 05 апр 2008, 21:34

выкладываю фото своих свечей, расположил по целиндрам.
предистория вопроса: в ноябре прошлого года делал чистку форсунок ультрозвуком, чистил ЕГР и ДЗ со снятием. после чего поставил новые свечи. но вчера решил проверить свечи, выкрутив их увидел такую картину и непойму в чем дело, до чисток у меня были нормальные черные свечи.
есть предположение, что двигатель не уходит в обедненку, но вот как исправить это незнаю :( . господа посоветуйте, что сделать?

p.s. видимых проблемм собственно с двигателем вроде нет(тьфу-тьфу-тьфу), но все же глядя на свечи похоже проблеммы есть :(

да еще, после чисток(может быть случайное совпадение) начал как-то шелестеть ТНВД :(
Вложения
P3140001_1.jpg
P3140003_2.jpg
Galant VR-G 2.0 EA7A (4G94) 2000 г.в. АКПП
Изображение

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 06 апр 2008, 00:20

Виден расход масла по поршневой. В первую очередь промойте клапан вентиляции картерных газов.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
kisslorod
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 11:36
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#3 Сообщение kisslorod » 06 апр 2008, 09:06

mek писал(а):Виден расход масла по поршневой. В первую очередь промойте клапан вентиляции картерных газов.
Дмитрий Юрьевич, спасибо!
я так понимаю из-за этого клапана и расход масла будет немного увеличен?
Galant VR-G 2.0 EA7A (4G94) 2000 г.в. АКПП
Изображение

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: помогите советом по свечам (непойму в чем дело?)

#4 Сообщение Alex58 » 06 апр 2008, 14:15

kisslorod писал(а):до чисток у меня были нормальные черные свечи.
есть предположение, что двигатель не уходит в обедненку
Если вы после трассы или интенсивной езды не дали поработать на ХХ, то свечи могут быть и без сажи.
По оборотам тахометра должно быть видно в обедненке или нет.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Аватара пользователя
kisslorod
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 11:36
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: помогите советом по свечам (непойму в чем дело?)

#5 Сообщение kisslorod » 06 апр 2008, 18:13

Alex58 писал(а): Если вы после трассы или интенсивной езды не дали поработать на ХХ, то свечи могут быть и без сажи.
По оборотам тахометра должно быть видно в обедненке или нет.
я так понимаю в обедненке, это когда обороты двигателя минимальны, т.е. ХХ (600-650 об/мин)?
Galant VR-G 2.0 EA7A (4G94) 2000 г.в. АКПП
Изображение

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#6 Сообщение Alex58 » 06 апр 2008, 18:31

Да, 650 рпм
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#7 Сообщение mek » 07 апр 2008, 00:58

На расход масла клапан вентиляции картерных газов иногда влияет даже сильно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить