Вопрос к Д.Ю. ну и где эти самые 150 кобыл???????????

Сообщение

sergo298 · #1 Сообщение **sergo298** » 07 апр 2008, 00:14

Уважаемый ДЮ 2 недели назад стал счастливым обладателем RVR 98 года выпуска 1.8 gdi передний привод. вобщем машиной доволен за исключением таких моментов:
-примерно в 7 случаях из 10 простояв даже часов 6 с первого раза не заводится а после запуска в первые секунды работы двигателя постукивает как дизелёк потом нормально(хозяин год назад ставил новый тнвд бензин с BP-т.е. нормальный я считаю)
-и где 150 обещаных кобыл меня на светофорах газели делают (особо бешенные)я конечно на тапку не давлю но и не так уж слабо нажимаю чтоб такой вялый разгон был причем иногда эти лошадки все таки просыпаются не надолго и в эти моменты при попытке раскрутить мотор до 5 тыщ где то с 3.5 как то вяло набирает (фильтрик на тнвд чистил двигатель после замены расходников-свечи ремни ролики и т.д. расход компьютер в смешанном цикле где-то 9.5-16 км/на какую-то постоянную выдает)вопрос этот возник потому что перед этим был форд скорпио 2.0 карб 105 лошадей и то динамика разгона больше радовала
- при открытии крышки бензобака то ли излишнее давление паров то ли всасывает воздух не могу понять может ли это как то влиять на динамику(понятное дело -почищу вентиляцию, но все таки)
и где можно найти литературу по обслуживанию и ремонту моего авто а так же по использованию борт комп а то все на японском диаграммы какието регулируются с кнопок а что не понятно на форумах искал че то не нашел
заранее спасибо

TEREB · #2 Сообщение **TEREB** » 07 апр 2008, 09:41

надо проверить датчик вентиляции бака

sergo298 · #3 Сообщение **sergo298** » 07 апр 2008, 10:13

TEREB спасибо конечно но где он находится (у меня на машину нет литературы никакой ) и как это отражается на работоспособности мотора

TEREB · #4 Сообщение **TEREB** » 07 апр 2008, 10:17

поезжайте на сто Вам раскажут.а если нет к кому ехать надо поработать на фору ме здесь все есть. это не форум а находка

static_void

TEREB писал(а):надо проверить датчик вентиляции бака

Это что такое? )

Alex58 · #6 Сообщение **Alex58** » 07 апр 2008, 20:45

TEREB писал(а):надо проверить датчик вентиляции бака

Такого датчика не бывает. Есть система вентиляции EVAP
Судя по тому что в баке создается разряжение и при открытии "шипит", то она работает.

sergo298 · #7 Сообщение **sergo298** » 07 апр 2008, 21:06

Alex58 писал(а):
TEREB писал(а):надо проверить датчик вентиляции бака
Такого датчика не бывает. Есть система вентиляции EVAP
Судя по тому что в баке создается разряжение и при открытии "шипит", то она работает.

СЕДНЯ МАШИНУ НЕ ЗАВОДИЛ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ПРИ ОТКРЫТИИ КРЫШКИ БЕНЗОБАКА ВО ВРЕМЯ ШИПЕНИЯ ПАХЛО БЕНЗИНОМ СЛЕДОВАТЕЛЬНО НЕ РАЗРЯЖЕНИЕ А ДАВЛЕНИЕ ЗНАЧИТ ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ВЕНТИЛЯЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ ЧТО-ЛИ НЕ ПОЙМУ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ЗАВТРА ЧУТЬ ПРИОТКРОЮ КРЫШКУ И ПОПРОБУЮ ПРОЕХАТЬСЯ МОЖЕТ ЧЕ ИЗМЕНИТСЯ МЕНЯ ВСЕ ТАКИ ЛОШАДКИ ИНТЕРЕСУЮТ ОЧЕНЬ ОБИДНО ПРОСТО НАЛОГ СТРАХОВКА А ЗА ЧТО ОТ 150 ЛОШАДОК НЕ ЭТОГО ОЖИДАЛ ЧЕСТНО ГОВОРЯ ХОТЯ И НЕ РАСЧИТЫВАЛ НА ГОНОЧНЫЙ БАЛЛИД

static_void

sergo298 писал(а): СЕДНЯ МАШИНУ НЕ ЗАВОДИЛ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ПРИ ОТКРЫТИИ КРЫШКИ БЕНЗОБАКА ВО ВРЕМЯ ШИПЕНИЯ ПАХЛО БЕНЗИНОМ СЛЕДОВАТЕЛЬНО НЕ РАЗРЯЖЕНИЕ А ДАВЛЕНИЕ ЗНАЧИТ ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ВЕНТИЛЯЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ ЧТО-ЛИ НЕ ПОЙМУ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ЗАВТРА ЧУТЬ ПРИОТКРОЮ КРЫШКУ И ПОПРОБУЮ ПРОЕХАТЬСЯ МОЖЕТ ЧЕ ИЗМЕНИТСЯ МЕНЯ ВСЕ ТАКИ ЛОШАДКИ ИНТЕРЕСУЮТ ОЧЕНЬ ОБИДНО ПРОСТО НАЛОГ СТРАХОВКА А ЗА ЧТО ОТ 150 ЛОШАДОК НЕ ЭТОГО ОЖИДАЛ ЧЕСТНО ГОВОРЯ ХОТЯ И НЕ РАСЧИТЫВАЛ НА ГОНОЧНЫЙ БАЛЛИД

Сие есть норма, а вообще в крышке есть клапан, который должен сбрасывать избыток давления в атмосферу (что-то типа аварийного сброса) возможно стоит почистить. Штатно избыток газов должен идти в EGR. Возможно стоит проветить соленоид.

А машина не едит скроее по другой причине (набивший оскомину фильтр ТНВД, засаженный впуск, или еще что-то подобное)

TEREB · #9 Сообщение **TEREB** » 08 апр 2008, 17:31

alex58почитайте литературу

извините если Вас оскорбил

sergo298

фильтр тнвд я чистил еслибы сажа во впуске то она все время бы не ехала а она о прет то как то вяло разгоняется

Alex58 · #11 Сообщение **Alex58** » 08 апр 2008, 21:00

TEREB писал(а):alex58почитайте литературу извините если Вас оскорбил

О чем почитать-то? Дайте, плиз ссылку.
Если про датчик вентиляции, то боюсь, что не найду. Если вы имели в виду датчик давления/разряжения в баке (адсорбере у бака), то про такой знаю. На Мерсах и Toyota встречал. На ММС может и есть - пока не доводилось, но не датчик вентиляции.

Pavelch · #12 Сообщение **Pavelch** » 08 апр 2008, 21:09

TEREB писал(а):alex58почитайте литературу извините если Вас оскорбил

Читать надо повнимательнее, можно еще и на машине посмотреть. Нет такого датчика, есть клапан продувки адсорбера, про что вам и написали.
В EGR пары тоже не поступают. Через адсорбер во впускной коллектор. Если машина стояла есстественно бак за день нагрелся и избытки воздуха и паров выходили наружу, только к мощности все это никакого отношения не имеет.

Iliya · #13 Сообщение **Iliya** » 08 апр 2008, 21:15

Может я скажу глупость но не правильнее ли будет поехать на сто mitsubishi где естьMUT заказать на рецепшене считывание ошибок и даты двс (подключить сканер недорого),а потом распечатку показать здесь и разговор станет гораздо предметьней

Pavelch · #14 Сообщение **Pavelch** » 08 апр 2008, 21:30

Да, будет отчего отталкиваться. Если нет MUT, можно и с другого нормального сканера.

#15 Сообщение **mek** » 09 апр 2008, 01:27

Iliya
+1. Или запишитесь- посмотрю.

Varg · #16 Сообщение **Varg** » 09 апр 2008, 02:30

тоже пшикает...
езжу с открытой крышкой...
на тягу вроде не влияет..(что с закрытой не тянет, что с открытой..)
зато расход..с закрытой крышкой 16-18, с открытой 12-13..
непонятно..

rvr'00 4g93gdi 4wd

sergo298

наверно все таки имеет смысл на считывание ошибок будет врем смотаюсь в москов (кстати седня понадобилось придавить на тапку и урааааа она выдала мощю у меня друг рядом сидел владелец субарика коней 200 с чемто у него под капотом и то не ожидал такого разгона) теперь надо найти причину почиму то хорошо то плохо