Всем привет
Проблема такая , в сервисе поменяли ремень ГРМ ролики помпу натяжитель после проехал 50км заправился на заправке проехал еще 15км после загорелась лампа чек инжин потом мотор просто начал дергаться с симптомами как будто обсох , заглох я его завел он вроде поработал и снова заглох снова завелся я еще проехал 5км и все больше не заводится , крутиш стартером либо ваще никаких схватывании и т.д. либо начинает подхватывать и как бы клинить , с симптомами как будто очень раннее зажигание....
Что же делать то ето бензин всетаки или в сервисе с ремнем накосячили ???????
Проблема с мотором
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Проблема с мотором
МП2 6G74K 3,5 DOHC SS AKПП Long Wagon 7 мест 1995г.в.
-
Сергей Самара
- Сообщения: 499
- Зарегистрирован: 01 мар 2007, 16:35
- Откуда: Самара
Ремень.... Я после переборки день проездил, а на следующее утро как у тебя. Крутил долго, потом вытсрел во впуск, с разрывом воздухана, вот после этого я на галстуке и в сервис(собственно я туда и собирался, но надеялся своим ходом доползти). Вскрытие показало проворот ремня ГРМ с загибом клапанов. Причиной был неправильно мною сжатый гидронатяжитель ремня.(Вернее сжат то он был правильно, но на выдавившуюся капельку масла из под штока я внимания не обратил. А зря, это был признак гибели девайса.)
-
Сергей Самара
- Сообщения: 499
- Зарегистрирован: 01 мар 2007, 16:35
- Откуда: Самара