GDI 4G64.Творческий тупик.

Сообщение

Матиев Султанбек

Мицу шариот грандис 1998 4G64 Заменили ГРМ проверили 6 раз крутили по часовой метки все на месте.Ремень натянут.Все закрыли завели и странный звук сопровождает работу движка как бутто глухой.тупой свисток сотрудника ГАИ со стороны ремня.Открыли посмотрели все метки на местах вроде не где ничего не задевает.Прошлый раз после такого свистка оборвался маленький зубчатый ремень.погнул 8 клапанов боюсь повторения.Творческий тупик.Помгите кто знает.

#2 Сообщение **mek** » 06 июн 2008, 00:00

Ролик натяжной в ту сторону натянули? Если не в ту-он задевает за железку и пищит. Газануть- и порвёт всё опять.

Матиев Султанбек

нижний ролик по часовой который стоит на маленьком зубчатом ремне.А большой ролик крутили против часовой соответственно гидронатяжитель поставили как показана на картинках по интернету.Уважаемый МЕК помогите пожалуйста.

Олег_Х

Пластина датчика коленвала ни за что не задевает? Если она немного гнутая, может тереть по самому датчику иди по тому же ремню балансира. А может задевать за ролик ремня балансира, если он неоригинальный и у него буртик высокий. Вообще, посмотри, ремень балансира не трёт ни обо что? А может, это сам балансир клинит в своих вкладышах? Шестеренки балансиров крутили пальцами, они легко вращаются, без заеданий?

Олег_Х

Остальные ремни кстати тоже поставили? Может, это ремень генератора? А шкив внимательно смотрели? Он не расслоился ли часом?

Матиев Султанбек

Всётаки натяжной ролик балнсира по часавой крутится или против.

Матиев Султанбек

Пластина датчика стоит оригинальная. ровная.новая .А ролики стоят теже что раньше до ремонта и не свистели.