Ошибка 41
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ошибка 41
подскажите пожалуйста, машина после работы в течении 2-3 часов, начинает дергаться, как при недостатке топлива. считал код ошибки выдала 41 ( как и преполагалось по топливу) . Обнулил переобучил, с утра завелась замечательночерез 2 часа после того как стало жарко на улице , а под капотом еще жарче опять начала дергаться и опять ошибка 41, что нужно проверять, что может отказывать принагреве подкапотного пространства. фильтры все заменены 2 000 км назад, заправляюсь всегда на одной заправке. черную ребристую коробочку проверил вроде все синие кондеры на месте никто не отвалился. Спасибо всем за ответы. двигатель 4G93. утром , ночью и при температуре на улице до +18 , работает нормально.
Mitsu IO, 4G93KD,98 г, 220000 км, делаю все сам.
-
baden_aleks
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 16 июн 2008, 15:57
- Автомобиль: Galant
- Откуда: Хмельницкий
- Откуда: г.Хмельницкий
спасибо большое за подсказки. обнаружил что на 3 форсунке на колодке сломана защелка. и еще сегодня добавились симптомы - когда начинает дергаться двигатель если добавить оборотов то все нормально. а при движении если агрессивная езда то все в норме, а если долго держать на одних оборотах ( ехать на одной скорости ) , то тоже начинает дергаться .
Mitsu IO, 4G93KD,98 г, 220000 км, делаю все сам.