здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
uvelir
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 02 апр 2008, 13:44
- Автомобиль: mmc Dingo 1999 4G15
- Откуда: Владивосток
#1
Сообщение
uvelir » 26 авг 2008, 16:09
Доброе время суток всеи! У меня проблемка. Приобрел с аукциона Dingo пробег 99000 пришла начали собирать решили поменять ГРМ сняли защитный кожуг и ох...ли
шестиренка распердвала расыпанная, видать на таможне чем-то тяжелым ударели. Пришлось заказывать с Японии. Пришла все поставели, завели на холодную двигатель работает как часики, а как только прогреется обороты ХХ плавают, глохнет не едит. Подскажите что делать?
-
mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
mek » 27 авг 2008, 01:37
Начните с замера давления в тнвд и с очискти фильтрика на входе в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
uvelir
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 02 апр 2008, 13:44
- Автомобиль: mmc Dingo 1999 4G15
- Откуда: Владивосток
#3
Сообщение
uvelir » 27 авг 2008, 03:07
Спасибо за ответ!
викрутил одну свечу вернее еле выкрутил свеча черная и юбку пробило сегодня еще и лампочка чек мигать начила,
