схватывает но не заводится MMC Galant 4G93

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

схватывает но не заводится MMC Galant 4G93

#1 Сообщение Серёга25 » 06 сен 2008, 08:37

здравствуйте! проблема такова: на холодную двигатель заводится попытки с четвертой с пятой, на горячую перестает заводится совсем кручу стартером он схватывает но не заводится, при нажатии педали газа (во время прокрутки стартером) даже схватывать перестает. Свечи менял безрезультатно.
Где косяк не подскажите?

RoMAN1985
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

#2 Сообщение RoMAN1985 » 06 сен 2008, 08:57

проверь фильтрик на входе ТНВД

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#3 Сообщение Серёга25 » 08 сен 2008, 13:30

сегодня почистил фильтрик теперь и на холодную заводится перестал! схватывает и сразу же глохнет. похоже пора моему галанту в утиль!

Шурман
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 09:36
Автомобиль: Galant, 4G94, 2002г., VR-G
Откуда: Первик
Контактная информация:

#4 Сообщение Шурман » 08 сен 2008, 14:07

Надо хотя бы на диагностику загнать а то совсем "плясать" не от чего
EA7A 4G94 2002(Japan)-Speed- Its my life

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#5 Сообщение mek » 08 сен 2008, 14:21

Машина какая? поточнее. Фильтрик какой почистили? поточнее. Фильтрик надо почистить- тот который на входе в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#6 Сообщение Серёга25 » 09 сен 2008, 07:48

День добрый! Бричка у меня MMC Galant кузов EA1A двигатель 4G93,1996 г.в. На диагностику я ездил недели три назад когда только начались проблемы с запуском, "Специалист " сказал возможно это проблемы с датчиком массового расхода воздуха (т.к check не горел) После "диагностики" я решил проверить методом тыка ДМРВ-отсоединил разьём, обороты упали,загорелась лампочка check engine. (да ещё вместе с плохим запуском она у меня ехать перестала обороты до 2000 поднимаются а дальше при попытке нажатия на газ резко падали но потом это всё прошло само собой), А заводится как положено не начала на горячую так вообще перестала (только с эфира)! На форуме нашёл в картинках чистку фильтрика ТНВД. Вчера его снял нашёл этот фильтрик выкрутил (как показано саморезом) почистил. Правда там ещё есть и второй фильтрик его тоже до кучи почистил. И всё поставил на место! Теперь движок схватывает обороты резко падаюти глохнет, не заводится вообще!

RoMAN1985
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

#7 Сообщение RoMAN1985 » 09 сен 2008, 14:08

у знакомого были вроде похожии проблемы он насос в баке менял на тазиковскии

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#8 Сообщение Серёга25 » 09 сен 2008, 14:11

сегодня выкрутил свечи (просто потому что не знаю уже чего крутить!) свечи все в саже видимо смесь обогащенная. Что может быть?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#9 Сообщение mek » 10 сен 2008, 01:32

Сделайте пока хотя бы простые вещи. Поменяйте- поставте новые свечи от ВАЗ и попробуйте. Дальше надо мерить низкое и высокое давление топлива. Это уже немного сложнее.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#10 Сообщение Серёга25 » 10 сен 2008, 05:08

Поставил новые свечи но никаких изменений! Сегодня попробую померить давление ТНВД

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#11 Сообщение Серёга25 » 10 сен 2008, 14:13

Здравствуйте! ТНВД научился снимать с закрытыми глазами! Но у меня ещё два вопроса:можно ли замерить давление ТНВД не снимая его с двигателя (т.к никак не могу подобрать соединительную трубку)? и можно ли проверить датчик массового расхода воздуха если двигатель не запускается?

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#12 Сообщение shpuntik » 10 сен 2008, 21:38

Если даже не схватывает, то датчик расхода воздуха точно не причина. При запуске его показания не учитываются.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#13 Сообщение mek » 11 сен 2008, 00:02

http://mek1.ru/teh/gdi/171-perehodniki.html Здесь даны размеры переходников для замера давления в вашем тнвд. Снимать насос необязательно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#14 Сообщение Серёга25 » 11 сен 2008, 04:20

Доброе утро! Схватывать то она схватывает с первого раза обороты взлетают приблизительно до 1800 и резко падают при попытке повторных запусков та же картина! Спасибо за фотографии переходника пойду к токарю закажу заглужку вечером напишу что из этого вышло

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#15 Сообщение Серёга25 » 11 сен 2008, 14:05

замерил давление ТНВД. давление росло с каждым оборотом стартера достигло 0,47-0,5 МПа. Пропаял контакты датчика расхода воздуха поставил всё на место та же история схватывает до 1800 об/мин и сразу глохнет если не останавливаю стартер и нажимаю на газ, слышны хлопки.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

#16 Сообщение Виталик1 » 11 сен 2008, 21:38

0,5 МПа ?! Так насос почти совсем не качает. Первое поколение. Можно открыть и посмотреть конечно. Но наверное нужно сменить его.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#17 Сообщение mek » 12 сен 2008, 01:26

Последний шанс, наверное, завести- это скинуть разьём с клапана давления тнвд, и попробовать завести для контроля давления.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#18 Сообщение Серёга25 » 12 сен 2008, 14:17

Пробовал отсоединять датчик давления, но ни каких изменений. Вот теперь в раздумьях что делать? А варианта два либо менять ТНВД либо загнать на СТО чтобы наши "специалисты" посмотрели и порекомендовали что сделать или сами изладили (что маловероятно!) Разобрал ТНВД сегодня плунжера все чистые блестящие, правда с клапана которым регулируется давление при продувании немного грязи выдул, Поставил все обратно и ничего не изменилось! может какой разъем рукой зацепил, а тот отошёл, просто мыслей нет уже вообще! В принципе должно же хоть как то заводиться!!?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

#19 Сообщение Виталик1 » 12 сен 2008, 21:11

Вы плунжера в руках держали, вы их измеряли?
Вот для общего развития посмотрите:
viewtopic.php?p=83894#83894

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#20 Сообщение mek » 14 сен 2008, 01:28

Нет незаведётся. Поменяйте на такой же хороший или на второе поколение.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

RoMAN1985
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

#21 Сообщение RoMAN1985 » 15 сен 2008, 15:49

может и глупость но тут на днях была тема у парня у него тоже схватывало о сразу глохла так оказался имобилайзер на сигналке
кстати у меня тоже сигналка глючит иногда зажигание блокирует падла :cry:

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#22 Сообщение mek » 15 сен 2008, 16:44

Электрику конечно исключать из расмотрения не надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Серёга25
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 06 сен 2008, 08:20
Откуда: Омск

#23 Сообщение Серёга25 » 22 окт 2008, 13:30

здравствуйте. починил я свой ТНВД нашёл таки специалистов перебрали стал заводится в общем нормально. Но возникла другая проблема расход! 20 литров 98 на сотку что то мне подсказывает что это перебор! Никто не сталкивался?

Ответить