Устройство АКПП
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Устройство АКПП
Снял с машины АКПП. После снятия гидротрансформатора на его (ГТ) валу остался сальник (его и буду менять - болтается свободно) и какой-то вкладыш стальной шириной около полутора сантиметров и толщиной около 1,5 мм. Вопрос: для чего нужен этот вкладыш и не может ли он влиять на течь масла из-под "бублика"?
-
alexex108
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
- Автомобиль: chariot grandis
- Откуда: Москва.
- Откуда: москва
- Контактная информация:
http://akppinfo.narod.ru/ спроси в гостевой книге, мужик по АКПП профи.... почти ка ДЮ по моторам 
www.mmc-chariot.ru аська 470839493