Загорелся датчик давления масла на хх после его замены
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Загорелся датчик давления масла на хх после его замены
После капиталки было залито масло Мобил 1 10в - 40 полусинтетика, проехав 3000 тыщи поменял масло и фильтр, масло залил 5в - 40, вечером съездил до магазина было нормально, днем поехал по делам на улице было примерно + 20, когда двигатель полность прогрелся загорелся датчик давления масла, но только на оборотах ниже 1000. Кто что подскажет??
-
alexex108
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
- Автомобиль: chariot grandis
- Откуда: Москва.
- Откуда: москва
- Контактная информация:
вариантов 3-и
1-ый и самый плохой, ждёт тебя ещё одна капиталка
2-ой бракованый масленный фильтр
3-тий неисправный датчик давления масла.
Для начала сьездий на сервис и замерь давление, а уж потом отталкивайся дальше.
1-ый и самый плохой, ждёт тебя ещё одна капиталка
2-ой бракованый масленный фильтр
3-тий неисправный датчик давления масла.
Для начала сьездий на сервис и замерь давление, а уж потом отталкивайся дальше.
www.mmc-chariot.ru аська 470839493
-
Kukin-Kvakin
- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: 22 дек 2005, 14:25
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 '98
- Откуда: Уфа
Вобщем раскидали вчера двигатель, съело все вкладыши именно после замены масла, на 4 горшке вкладыш нагоротавало на коленвал, кто знает как можно его ПОЧИСТИТЬ НЕ СНИМАЯ КОЛЕНВАЛ????!!!! Хочу отдать масло на экспертизу, слив его после 100 км пробега оно было черное как-будто проехал тысяч 6, вобщем либо в фильтре было дело либо в масле. Остальное вроде все в норме. Клапан еще не проверили.