Дергается при разгоне как-будто троит
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Дергается при разгоне как-будто троит
Здравствуйте!
Понимаю что описывалось многими (оно все похожее, но не то)
Прошу вас, прочитайте, может подскажите что еще делать.
У меня IO 4G93 АКПП Super selekt 4WD, 1999 года.
Началась проблема две недели назад во время движения по очень сильному дождю. Машина переодически как-бы подтраивала.
Потом вроде несколько дней все нормально, но трясло двигатель на "D" и "R", уже зная (благодоря этому форуму) поменял обе боковые подушки, вибрация ушла.
Три дня назад еду на работу, необходимо ускорится, нажимаю педаль, двигатель начинает троить/двоить, обороты не набирает, машину всю трясет и раздаются щелчки в трубу. Остановился, заглушил, постоял минут пять, завел, проехала 500 м и тоже самое.
На холостых работает ровно, плавно педалью поднимаю обороты до отсечки все ОК, включаю "D" на холостых едет, нажимаю педаль, не едет.
Меняю воздушный фильтр, свечи, топливный фильтр в баке, фильтрик на входе ТНВД и чищу дросельную заслонку Винсом не снимая. Не помогает.
Сегодня с утра еду на диагностику. Компьютер показывает все в норме, правда единственное раза с пятого соединился, с коробкой сразу конект,а двигатель нет.
Для профилактики (раз уже взял отгул) поменял масло в коробке и промыл фильтр-сетку (на старом прехал 25 тыс).
Правда теперь (ехал с гаража до дому) заметил что если нажать педаль в пол, то она через три-четыре чихания просыпается и мчится.
Подскажите кто-нибудь, что ей надо?
Заранее благодарен, Иван.
Понимаю что описывалось многими (оно все похожее, но не то)
Прошу вас, прочитайте, может подскажите что еще делать.
У меня IO 4G93 АКПП Super selekt 4WD, 1999 года.
Началась проблема две недели назад во время движения по очень сильному дождю. Машина переодически как-бы подтраивала.
Потом вроде несколько дней все нормально, но трясло двигатель на "D" и "R", уже зная (благодоря этому форуму) поменял обе боковые подушки, вибрация ушла.
Три дня назад еду на работу, необходимо ускорится, нажимаю педаль, двигатель начинает троить/двоить, обороты не набирает, машину всю трясет и раздаются щелчки в трубу. Остановился, заглушил, постоял минут пять, завел, проехала 500 м и тоже самое.
На холостых работает ровно, плавно педалью поднимаю обороты до отсечки все ОК, включаю "D" на холостых едет, нажимаю педаль, не едет.
Меняю воздушный фильтр, свечи, топливный фильтр в баке, фильтрик на входе ТНВД и чищу дросельную заслонку Винсом не снимая. Не помогает.
Сегодня с утра еду на диагностику. Компьютер показывает все в норме, правда единственное раза с пятого соединился, с коробкой сразу конект,а двигатель нет.
Для профилактики (раз уже взял отгул) поменял масло в коробке и промыл фильтр-сетку (на старом прехал 25 тыс).
Правда теперь (ехал с гаража до дому) заметил что если нажать педаль в пол, то она через три-четыре чихания просыпается и мчится.
Подскажите кто-нибудь, что ей надо?
Заранее благодарен, Иван.
до давления еще не добрались, но на него и не грешу, на высоких оборотах то едет. А воды в баке нет, проверял когда менял фильтр.alhart писал(а):давление мерили? и нет ли воды в баке, а то бывает ржавеет трубка заливной горловины и вода из под колеса идет прямо в бак. тем более вы пишите, что проблема появилась после дождя.
-
Царенко Олег Александрови
- Сообщения: 136
- Зарегистрирован: 07 фев 2008, 22:31
- Откуда: Байконур
Д Ю, я ради интереса у себя этот блок снял и открыл. там вся монтажная плата залита прозрачным герметиком, как определить отпаявшиеся детали если они на герметике останутся?mek писал(а):Снимите драйвер форсунок- чёрная ребристая коробочка под капотом- и потрясите её- если там отвалился большой конденсатор, вы это услышите.
Galant EA1A 97г. 4G93GDI