здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
devlad
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 11 май 2007, 08:34
- Откуда: Novosibirsk
#1
Сообщение
devlad » 27 авг 2007, 12:43
Добрый день! Приобрел MMC IO 2001 4G94. Уровень в коробке на холодную выше уровня НОТ на 2 см-Это нормально или скрыли какой-то косяк?Гарью не пахнет,цвет красноватый.
-
VVV
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
- Автомобиль: Chariot Grandis 2000
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
#2
Сообщение
VVV » 27 авг 2007, 17:08
Уровень масла вообще проверяется при заведенном двигателе в положении N, при чем сначала надо "прогнать" рычаг через все положения, задерживая на пару секунд в каждом.
-
sega085
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 18 июл 2007, 12:58
- Откуда: Серов
#3
Сообщение
sega085 » 27 авг 2007, 21:35
+1
Любовь - Вам не просто так! Ей надо заниматься
-=MMC Lancer Cedia 4g15 2001=-
-
9kin
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 23 авг 2007, 16:56
- Откуда: Москва
#4
Сообщение
9kin » 28 авг 2007, 00:30
у меня так же. После заводки двигателя,прогнав все положения, в N показало на отметке HOT. Если прогреть машину(проехать мину 20) то уровень тоже выше HOT.Или может что то не так делаю... Хотя всё по инструкции. Может кто напишет конкретно как проверяется уровень в коробке?
-
devlad
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 11 май 2007, 08:34
- Откуда: Novosibirsk
#5
Сообщение
devlad » 28 авг 2007, 05:40
Подробно описано в мануале и на pinin ru , поиск по автору Petroff ,
тема "ATF. Проверка уровня гидравлической жидкости в АКПП и немного информации о DII/DIII."
-
виталий П
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 18 окт 2006, 14:12
- Откуда: Казахстан г.Алматы
#6
Сообщение
виталий П » 28 авг 2007, 05:51
IO 1.8 GDI 1999 г.
_______________________________________
Любишь кататься - люби и гипердрайв чинить
-
VVV
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
- Автомобиль: Chariot Grandis 2000
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
#7
Сообщение
VVV » 28 авг 2007, 07:56
Если уровень на прогретой коробке выше HOT, то надо слить часть масла. Излишек вреден, равно как и недолив.
-
SD
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 30 янв 2008, 22:34
- Откуда: Раменское
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
SD » 20 окт 2008, 23:27
почитал выше указанную статью и так и не понял, мне на Galant 94 года, какое масло надо?
в машине лежит Mobil ATF 220, можно ли его будет заменить на Dexron II или III?
Galant 94г. V6 2.0(150) АКПП) леворукий:
Модель [50Q] GALANT SALOON (E3/E5-8/EA#)
Модификация [E54A] 2000 MPI/2WD(MULTI LINK)
