Уровень масла АКПП
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Уровень масла АКПП
Приветствую формучан!
Хотел расставить все точки над i, касаемо уровня масла в коробке.
Пожалуста, кто знает точно, ответьте на следующие вопросы:
1) как проверить уровень (при каких условиях)
2) какой он должен быть
заранее спасибо,
в поиске был
Хотел расставить все точки над i, касаемо уровня масла в коробке.
Пожалуста, кто знает точно, ответьте на следующие вопросы:
1) как проверить уровень (при каких условиях)
2) какой он должен быть
заранее спасибо,
в поиске был
-
alexex108
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
- Автомобиль: chariot grandis
- Откуда: Москва.
- Откуда: москва
- Контактная информация:
изучай здесь всё о АКПП, вопросы можно задать в гостевой книге http://akppinfo.narod.ru/
www.mmc-chariot.ru аська 470839493
+1 Правда немного изменил...Lukich писал(а):Для мицубиши так: уровень меряется на очень хорошо прогретой кпп(не менее 60 гр по Цельсию)(10-15км проехать поинтенсивнее), на месте прогнать рычаг по всему селектору с паузами на каждом режиме по несколько секунд, ну а далее- стоим на ровной горизонтальной поверхности,мотор работает на холостых оборотах, рычаг в N, меряем масло.(на щупе по метке HOT). По метке COLD на холодной кпп- метод неточный.
Талант не пробухаешь!!!
-
5iv1i73
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 май 2017, 21:40
- Автомобиль: Galant E35A
- Откуда: Chelyabinsk
Re: Уровень масла АКПП
Подскажите, пожалуйста: у меня на хорошо прогретой коробке АТФ аж заливала колпачок щупа, и были видны пузырьки как на щупе, так и в самом отверстии. Слил с пол-литра, теперь уровень ниже, но пузырей стало ощутимо больше. А после чтения разных мнений у меня сложилось впечатление, что при недостаточном уровне АТФ на прогретой коробке будет завышен уровень из-за того, что насос будет подтягивать воздух, образуется пена, которая увеличит объём. Так ли это и как это определить?
-
5iv1i73
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 май 2017, 21:40
- Автомобиль: Galant E35A
- Откуда: Chelyabinsk
Re: Уровень масла АКПП
На прогретой коробке (когда уже включается блокировка) прогоняю по всем режимам, потом на нейтралку.
-
5iv1i73
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 май 2017, 21:40
- Автомобиль: Galant E35A
- Откуда: Chelyabinsk
Re: Уровень масла АКПП
Теперь она на холодную пинается и как-то зависает при переключениях вниз (т.е.когда торможу не с первой передачи). Видимо, всё-таки мало осталось.
-
5iv1i73
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 май 2017, 21:40
- Автомобиль: Galant E35A
- Откуда: Chelyabinsk
Re: Уровень масла АКПП
Да.
Ещё один человек писал, что заливал 3й dexron вместо diamond sp, машина ехала нормально, но АТФка пенилась. Такое возможно? Потому как у меня залит dexron (2й, правда).
Ещё один человек писал, что заливал 3й dexron вместо diamond sp, машина ехала нормально, но АТФка пенилась. Такое возможно? Потому как у меня залит dexron (2й, правда).