Увеличился расход :( Что делать?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Xanderum
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 23 окт 2008, 18:35
Откуда: Минск

Увеличился расход :( Что делать?

#1 Сообщение Xanderum » 03 ноя 2008, 12:43

Mitsubishi SpaceStar, 2001 год, двигатель GDI 1.8

После ремонта дросселя (подклейка магнита) увеличился расход топлива. По трассе теперь ест где-то на 1л больше, чем раньше, по городу литров на 2. Субъективно (т.е. не уверен), на низких оборотах двигатель чуть "захлебывается" (или "задыхается") - раньше это было не так явно выражено. Но еще раз, насчет этого не уверен (может я просто сейчас больше прислушиваться стал, чем раньше). Можно ли что-то сделать? Да, забыл сказать, обучение хх я сделал. Помогите советом, пожалуйста.
Заранее спасибо.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Увеличился расход :( Что делать?

#2 Сообщение shpuntik » 03 ноя 2008, 21:50

Xanderum писал(а): (может я просто сейчас больше прислушиваться стал, чем раньше).
Практика показывает, что после любого ремонта чувства клиентов обостряются! Давно известный факт...

Царенко Олег Александрови
Сообщения: 136
Зарегистрирован: 07 фев 2008, 22:31
Откуда: Байконур

Re: Увеличился расход :( Что делать?

#3 Сообщение Царенко Олег Александрови » 04 ноя 2008, 20:08

shpuntik писал(а):
Xanderum писал(а): (может я просто сейчас больше прислушиваться стал, чем раньше).
Практика показывает, что после любого ремонта чувства клиентов обостряются! Давно известный факт...
:) +1
Galant EA1A 97г. 4G93GDI

Xanderum
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 23 окт 2008, 18:35
Откуда: Минск

#4 Сообщение Xanderum » 05 ноя 2008, 12:59

Оно-то да. Только вот компьютер показывает больший расход, чем раньше. Как с этим быть? :oops:

Аватара пользователя
Николяшко
Сообщения: 321
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 18:00
Откуда: екатеринбург
Контактная информация:

#5 Сообщение Николяшко » 05 ноя 2008, 13:11

Xanderum писал(а):Оно-то да. Только вот компьютер показывает больший расход, чем раньше. Как с этим быть? :oops:
У меня тоже после капиталочки расход возрастал! После сброса мозга и обучения дросселя всё пришло в норму!
EC5A 6A13TT 00г.в. DG5A SpaceStar 4G93 99г.в.

Xanderum
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 23 окт 2008, 18:35
Откуда: Минск

#6 Сообщение Xanderum » 05 ноя 2008, 19:17

Николяшко писал(а):После сброса мозга и обучения дросселя всё пришло в норму!
А поподробнее, плиз? Как это сделать и что для этого нужно?

Аватара пользователя
Николяшко
Сообщения: 321
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 18:00
Откуда: екатеринбург
Контактная информация:

#7 Сообщение Николяшко » 06 ноя 2008, 06:55

Xanderum писал(а):
Николяшко писал(а):После сброса мозга и обучения дросселя всё пришло в норму!
А поподробнее, плиз? Как это сделать и что для этого нужно?
Сбросить мозг можно снятием минусовой клеммы АКБ на минуту или более, а обучение искай на форуме!
Я делал аппаратом называемым в сервисе Муть))) А официально MUT-2 Но им только контролировалось а обучали, так как на форуме описано)
EC5A 6A13TT 00г.в. DG5A SpaceStar 4G93 99г.в.

Xanderum
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 23 окт 2008, 18:35
Откуда: Минск

#8 Сообщение Xanderum » 06 ноя 2008, 10:44

Николяшко писал(а): Сбросить мозг можно снятием минусовой клеммы АКБ на минуту или более, а обучение искай на форуме!
Так я все это уже делал... Какие есть еще варианты?

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#9 Сообщение shpuntik » 06 ноя 2008, 21:53

Вариант всегда один - диагностика.

Ответить