МЕК помоги !!!

[mitino90]

Lancer Cedia 2001 год GDI.

Сегоодня не завёлся, опять. За бортом -25.
Запустилась сначала с очень пониженными оборотами, поработала секунды 3-4 и начала по оборотам глохнуть, я попытался чуть газу добавить и она тут же заглохла.
( такой же прикол был вчера на такой же машине, но 2002 года, у жены ).
Свечи обычные NGK не для японцев, а одноконтактные для европы. Родные заливала так же, но с неродными заводилась лучше, предчуствую что дело не в свечах.
Аккамулятор новый, но машины ночуют на улице на морозе.

Вопрос такой.
Как её быстрее всего реанимировать, не катаясь в тёплый бокс и какие свечи поставить. Я имею ввиду просто запустить и прогреть.
В наличии щас есть сухие и чистые свечи:
NGK BKR6E11 в принципе и Бошевские двухконтактные ( какие не знаю т.к. у соседа).

Пытался так, может правильно, а может нет, мож какие-то пункты можно было и не делать.
1. Выкручиваю свечи и ставлю сухие ( бывало не сразу, а давал постоять час, чтоб бензин выветрился и пробовал выгонять его, крутя стартер, с отключённым бензонасосом, естесно свечи при этом вывернуты).
2. Отключаю бензонасос ( сзади под пасажирским сиденьем разьём ).
3. кручу стартёром, пока хлопки не прекратятся
4. Подключаю бензонасос
5. Заводится практически сразу ( секунд 5 крутя стартером ).

Данную операцию бывало надо проделывать по 2-3 раза т.к. результат не всегда успешный. Но надо учесть, что его проводили при -25 .. -34 градусов.

Мож ей оборотов добавить для зимы или ещё что-то ( у свечей зазор расширить ... ).

P.S. Все эти операции задолбали уже, честно. Хочется просто завестись и ехать. Пусть дрожит на холостых, но главное это хороший холодный запуск, я не многого прошу.
Зима вроде скоро заканчивается такая сильная и будет опять около -15 , но вдруг опять что-то долбанёт и опять таж песня.

[mek]

Могу предложить притащить ко мне-я всё сделаю.

[mitino90]

Сегодня завёл со второго раза ( вытащил свечи в первом и просушил ).
Есть мысль, что либо холостой ход занижен ( пытался учить ХХ что-то разницы никакой не видно, мож что не так делал ), думаю мож датчик температуры фигнёй занимается ( это вроде нелечимо, во всяком случае статей об этом не нашёл ).
Ладно какова цена вопроса , приблизительно ?. Приеду сам т.к завожу её тож сам. Можно в ПМ.

[mek]

Цена вопроса зависит от степени испорченности.Можно обсудить наверное только на месте.
ПМ - неасилил перевод.

[mitino90]

ПМ - Профильное Мыло, это просто. Кому-то легко в движках копаться, а кому-то в компах, для меня фильтрик это почти шок, каждому своё, богов во всём не бывает.
Работы щас немеренно, но при удавшемся случае заеду, посмотрим.
______________________________________________________
Всегда есть что чистить. Автор: Пылесос или Электровеник.

[mek]