детонация

Сообщение

Iliya · #1 Сообщение **Iliya** » 20 ноя 2008, 15:04

4g93 "99
дело было так
Стало холодно заводится авто стало с 3тьего раза сняли форсунки почистили ультразвуком .Заводится стала в любую погоду ,но после прогрева перестала держать холостые,заглушили ЕГР холостые выровнялись.Появилась детонация (была и раньше ,но сейчас усилилась)на холостых при включении R .Куда копать?Про смещенный инкрементный диск и секущий глушитель я уже читал.

Iliya · #2 Сообщение **Iliya** » 20 ноя 2008, 22:46

Ну посоветуйте ченьть

#3 Сообщение **mek** » 20 ноя 2008, 23:07

А что за машина? Наверное не детонация- а вибрация на куъов?

Iliya · #4 Сообщение **Iliya** » 20 ноя 2008, 23:42

Galant GDI
Ну че я вибрацию на кузов от детонации не отличу (не похоже на вибрацию)
Хотя когда MUTом смотрели параметр о детонации говорил 42или 53% че то вэтом духе
После этого сняли форсунки отвезли к вам и почистили

Да и че мне с хх то делать егр помыть попробовать чтоль

#5 Сообщение **mek** » 21 ноя 2008, 00:23

Привезите лучше машину- да я и посмотрю что не так.

Iliya · #6 Сообщение **Iliya** » 21 ноя 2008, 01:10

попробую уговорить хозяина ,он не местный...

Iliya · #7 Сообщение **Iliya** » 22 ноя 2008, 10:18

Вчера отмыл клапан ЕГР до блеска ,снял заглушку ХХ пропал ...
Даже пару раз заглох ,причем едет и заводится отлично и даже если завести и прогреть работает ,но стоит проехать чуть чуть и все нет ХХ

еще заметил что на двх катушках в темноте видны пробои ,переставляю на другие цилиндры пропадают а на этих цилиндрах появляются на других катшках

мистика...

Олег_Х

ну сразу вопрос свечи когда меняли

Iliya · #9 Сообщение **Iliya** » 22 ноя 2008, 11:10

да свечи то я поменяю

но не поможет ведь

Олег_Х

Ну так поменяй для начала
можешь просто местами, вместе с катушками

Iliya · #11 Сообщение **Iliya** » 29 ноя 2008, 20:24

поменял ,таже фигня

Iliya · #12 Сообщение **Iliya** » 01 дек 2008, 23:26

Неинтересная тема

Iliya · #13 Сообщение **Iliya** » 16 дек 2008, 22:53

Хрен с ней с детонацией как сделать ХХ до моего ремонта все было ОК
Может производительность форсунок изменилась после чистки ?ТНВД не справляется (разобрать его пошкурить)
Тогда почему мощность не упала

Еще раз проверил подсос воздуха ,коллектор герметичен.
Съездить на MUT чтоль ...
А что по нему смотреть (ошибок наверно как всегда не будет)...
Какие параметры влияют на ХХ

Кстати замечено что обороты плавают только после перехода с частичных нагрузок на ХХ если постоять 3-4 мин все ОК

#14 Сообщение **mek** » 18 дек 2008, 01:22

Давление в тнвд наверное маленькое на х.х.

Iliya · #15 Сообщение **Iliya** » 18 дек 2008, 11:49

спасибо за участие
пробовал крутить винт регулировки давления туда сюда никакой разницы .
Все таки насос надо разобрать...
На 99 году 4G93 он же трех секционный вроде ?
При разборке большей риск что либо сломать?
Какие подводные камни ждут?Может запчасти сразу какие купить?
Спасибо.