Итак, пациент: MMC Galant нашего соклубника Виталика (aka квит).
Участники сего действа: Паша (pk или pasha), Виталик (квит), Дима (Дэмон на лансе), ну и еще куча помощников.
Из-за большого пробега (уже близко к трёмстам тысячам) хотелось сделать машинке доброе дело. Совет старейшин принял решение менять кольца (наверняка залегли), маслосъёмные колпачки и еще кое-что, что попадётся под руку при работе. Процесс затянулся на несколько дней.
Что понадобилось (кроме всякого инструмента спецефического)
1) Комплект колец
2) Комплект маслосъемных колпачков
3) 4 большие банки карб-спрея
4) и куча терпения.
02.11.08 - Воскресенье -утро: чтобы добраться до клапанной крышки снимаем всё навесное оборудование, отсоединяем все разъёмы и шланги (из некоторых возможно будет вытекать антифриз - его всё равно заливать новый). Впускной коллектор тоже снимаем сразу.

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-246.jpg

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-227.jpg
Итак, после всех манипуляций можно снимать крышку

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-228.jpg
Открутив поддон картера:

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-249.jpg
видим маслозаборник и щуп, который мы переодически вытаскиваем подышать свежим воздухом

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-286.jpg
Открутив натяжной ролик ГРМ:

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-288.jpg
скидываем ремешок ГРМ:

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-250.jpg
Пастели распредвалов снимаем начиная с ближних к шестерням. Метки на них даны не просто так, ради интереса. Лучше всё это дело просто сфотографировать или пометить что где и как было...

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-251.jpg

Большая картинка: http://content.foto.mail.ru/mail/alienm ... /s-252.jpg









































