Замена головы 4G93 на 4G94

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
saxon
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 15 май 2007, 06:31
Откуда: Оренбург

Замена головы 4G93 на 4G94

#1 Сообщение saxon » 25 ноя 2008, 14:05

Здрасте. Горе случилось. Была перегрета ГБЦ на 4G93. Купил голову у себя в городе, вроде внушает доверие. Но выяснилось, что моя топливная рампа не подходит на купленную голову (на ней крепеж для болтов находится ниже, чем на родной голове). В остальном купленная голова на глаз один в один с перегретой. Есть подозрение, что это 4G94. Собственно, вопрос ясен, можно ли ставить новую голову на мой двиг? Одинаковые ли на этих головах форсунки? Не воткнутся ли клапана в поршня?

Galant 4g93 97

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 26 ноя 2008, 01:32

Обе головки у вас 4G93GDI. Они взамозаменяемы.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

saxon
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 15 май 2007, 06:31
Откуда: Оренбург

#3 Сообщение saxon » 26 ноя 2008, 08:09

Дмитрий Юрьевич, стало быть это модификация? Рампу то придется покупать, а как определить, что за модификация головы? Там вроде нет маркировки.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#4 Сообщение mek » 27 ноя 2008, 01:40

Можно попробовать взять голвку в сборе с рампой и с трубками.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить