Galant дергается, но только на передаче

Сообщение

Yakov · #1 Сообщение **Yakov** » 29 дек 2008, 03:16

машина mitsubishi galant 1.8 gdi 1999 г.в. когда машина стоит на нейтральной или на парковке давить на газ можно пока стрелка тахометра не дойдет до красной отметки, но когда едешь поднается до 2-3 тыс. и машина начинает дергаться. Недавно заменил топливный фильтр, в каробке пока не менял. Подскажите, что делать, куда лезть?

Rais · #2 Сообщение **Rais** » 29 дек 2008, 08:38

Для начала поиском бы прошлись...
А так похоже на фильтрик

Yakov · #3 Сообщение **Yakov** » 29 дек 2008, 12:20

Поском??

Rais · #4 Сообщение **Rais** » 29 дек 2008, 12:42

Исправил...

Пардон!

Николяшко

Yakov писал(а):машина mitsubishi galant 1.8 gdi 1999 г.в. когда машина стоит на нейтральной или на парковке давить на газ можно пока стрелка тахометра не дойдет до красной отметки, но когда едешь поднается до 2-3 тыс. и машина начинает дергаться. Недавно заменил топливный фильтр, в каробке пока не менял. Подскажите, что делать, куда лезть?

Наверняка фильтрик, тем более что после замены топливного!
Помой его и посмотри!

Yakov · #6 Сообщение **Yakov** » 29 дек 2008, 15:57

Поиск показал: низкое давление ТНВД и забита форсунка. И ещё, не могу заказать фильтрик в насос, посоветуйте чтонить

#7 Сообщение **mek** » 29 дек 2008, 16:06

Фильтрик прочистить нетрудно. http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37

Yakov · #8 Сообщение **Yakov** » 29 дек 2008, 17:10

Почистить может быть и не трудно, но на всякий случай надо иметь с собой новай, вдруг тот порвётся

Rais · #9 Сообщение **Rais** » 29 дек 2008, 17:18

Yakov писал(а): низкое давление ТНВД

Если низкое на ХХ-искать в ТНВД.
Если давление падает при увеличении оборотов,тогда фильтрик!

Yakov · #10 Сообщение **Yakov** » 30 дек 2008, 03:22

нашел номер фильтрика, а заказать его в магазинах не могу, у них программа его не находит, подскажите где его ещё можно достать, заранее ВСЕМ СПАСИБО

Yakov · #11 Сообщение **Yakov** » 02 янв 2009, 20:38

ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ. Сколько мне не советовали не лить 95 бензин, в этот раз залил и представляете мой galant перестал дергаться) Надолго ли)

АkitА · #12 Сообщение **АkitА** » 05 янв 2009, 15:19

у меня вроде та же проблема. Только диапазон оборотов с 1,7 до 2,8 тыс... А недавно ехал по трассе,- дергается, решил перейти на ручное переключение - сразу, как только понизил передачу на 5- загорелся чек. Потихоньку остановился, поставил на парковку- двиг троит... Заглушил, включил зажигание- чек не гаснет. Ну все думаю, попал... Открыл капот, пошевелил провода на датчике заслонки, лямбды... Включаю зажигание - чек погас, завел нормально. Больше такого не было, остались только толчки иногда, на холодную меньше, и тяга с низа спорная- то гуд то нет.. Что с ней происходит? Чем лечить? Уже собрался фильтрик поменять и форсы чистить карб спреем... Помогите.... Взываю к Меку... Да, с тнвд все гуд, на хх 2,85 вольт. Сейчас пробег 150 тыс. Форсы ни разу не чистил, только тнвд, мож помнит кто ветку мою.... На что грешить? Свечи? Форсы? Наконечники? Магниты д. з.?

МаратКа

Yakov писал(а):машина mitsubishi galant 1.8 gdi 1999 г.в. когда машина стоит на нейтральной или на парковке давить на газ можно пока стрелка тахометра не дойдет до красной отметки, но когда едешь поднается до 2-3 тыс. и машина начинает дергаться. Недавно заменил топливный фильтр, в каробке пока не менял. Подскажите, что делать, куда лезть?

Посмотрите свечи и наконечники, могут пробивать.

АkitА · #14 Сообщение **АkitА** » 06 янв 2009, 14:38

сегодня почистил форсы спреем, добился распыла хорошего. Собрал, завел. С низов тяга появилась, двиг стал ровнее работать, заводится теперь хорошо, но тяга...... С низов до 2 тыс обор супер, а вот дальше.... Её просто почти нет, машина не разгоняется, - ползет... И это при нормальном давлении в тнвд. После 2 тыс как будто нехватает ей чего то, не может зацепить. Что с ней? Свечи поставил старые, с которыми она приехала с япии, так как на новые, пробегавшие 10 тыс км страшно смотреть - на фото. Мек, помоги, что с ней? Денег и так нету после праздников....

АkitА · #15 Сообщение **АkitА** » 06 янв 2009, 15:59

Николяшко.... Хелп....

#16 Сообщение **mek** » 07 янв 2009, 02:57

Ну так- пробой на третьей. Наконечник и свечу одновременно надо поменять. Наконечник попробуйте починить- как в факе.

АkitА · #17 Сообщение **АkitА** » 07 янв 2009, 06:54

а можно какой-нить колхоз пока замутить? Ну изолентой обвернуть свечу... И из-за этого вообще не будет тяги как у меня?... Что еще может быть?

Yakov · #18 Сообщение **Yakov** » 08 янв 2009, 20:01

У меня тоже думали, что свечи пробивают, залезли и правда одна пробивала, заменили, но всё равно это никак не повлияло на тягу и на рывки(

АkitА · #19 Сообщение **АkitА** » 16 янв 2009, 05:57

я решил свою проблему. С утра не завелась, выкрутил свечи- 2 пробило. Починил все 4 наконечника- двиг теперь не узнать, теперь все хорошо.... И вышло мне починить 4 наконечника- 15 минут времени и 310 руб денег (300 руб - провода, 10 руб секундный клей)...

Yakov · #20 Сообщение **Yakov** » 08 авг 2009, 16:58

А зачем секундный клей?

Вячеслав_Re

Yakov писал(а):А зачем секундный клей?

Вот тут viewtopic.php?f=8&t=6181 все описано подробно.

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Galant дергается, но только на передаче

Galant дергается, но только на передаче

Re: Galant дергается, но только на передаче

Re: Galant дергается, но только на передаче

Re: Galant дергается, но только на передаче

Re: Galant дергается, но только на передаче