Legnum 4G93 1997 АКПП 1.8
Вообщем всё по порядку. На улице стояли морозы -15 -20, как-то утром в - 16 попытался завести с брелка, с окна смотрю завелась и сразу заглохла, следующие попытки с брелка -неудачно. Вышел, с ключа тоже не в какую.
Сегодня на улице 0, +1 по совету Д.Ю. поставил свечи с размером 1.1(Denso). Тоже самое, не заводится... пытается, но никак. Какая причина и что делать.
В сервис отвезти не могу т.к авто у дома, а на эвакуатор её не загнать...((((
Прошу помощи.
Help me. Не заводится....
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
История принимает печальный оборот.
Сегодня значит выкрутил свечи, проволкой с тряпочкой проверил есть ли бензин в цилиндрах, 1, 3 - более менее без бензина, во 2 и 4 был, прокрутил стартером, бензин из колодцев не брызгал, но чувствовал запах, вообщем повыгонял безин, проверил - чисто ,закрутил свечи... крутит ,пытается схватить, но не может... Для справки: оказывается до этого стояли свечи FinWhale 1.1, я поставил Denso 1.1... ну, как видите не завелась, хотя на FinWhale заводилась всё время отлично... Оригинальный свечи придут только в пятницу... И, может всё-таки не в свечах дело???
Ребят, Дмитрий Юрьевич, подскажите!!!! Сейчас +3, в пятницу будет -20... в мороз не очень-то разбираться...((((
Может дело в ТНВД, поможет ли замена фильтрика на вход, у меня есть он, ещё не разу не менял...
Как быть? В сервис отогнать не могу... крючков то нет... да и сервиса у нас не ахти...
P.S. Сказали, кстати попробовать купить "Автозапуск", это какой-то балон с чем-то, вбрызгивается в гофру подачи воздуха. говорят сразу заводится... вариант? или не стоит?
Сегодня значит выкрутил свечи, проволкой с тряпочкой проверил есть ли бензин в цилиндрах, 1, 3 - более менее без бензина, во 2 и 4 был, прокрутил стартером, бензин из колодцев не брызгал, но чувствовал запах, вообщем повыгонял безин, проверил - чисто ,закрутил свечи... крутит ,пытается схватить, но не может... Для справки: оказывается до этого стояли свечи FinWhale 1.1, я поставил Denso 1.1... ну, как видите не завелась, хотя на FinWhale заводилась всё время отлично... Оригинальный свечи придут только в пятницу... И, может всё-таки не в свечах дело???
Ребят, Дмитрий Юрьевич, подскажите!!!! Сейчас +3, в пятницу будет -20... в мороз не очень-то разбираться...((((
Может дело в ТНВД, поможет ли замена фильтрика на вход, у меня есть он, ещё не разу не менял...
Как быть? В сервис отогнать не могу... крючков то нет... да и сервиса у нас не ахти...
P.S. Сказали, кстати попробовать купить "Автозапуск", это какой-то балон с чем-то, вбрызгивается в гофру подачи воздуха. говорят сразу заводится... вариант? или не стоит?
Смотри на 10 постов выше...Scorp811 писал(а):Rais
Ну, а если выгнать безин стартером???
А взрывная волна найдёт слабое место...
Да блин сделайте переходник из шланчика от насоса для колёс.
Подсоедините к запаске и дуйте в цилиндры. (Желательно,без ниппелей,а то напора не будет.
После продувки ,если уж так хочется,прысните Вашего эфира,но не более одной секунды!!! Я думаю,даже меньше.
А лучше не надо...
Я обычно чуточку придавливаю газульку.
Талант не пробухаешь!!!
Было недавно похожее.
Уехали за город. Через два дня ехать назад - завелась и заглохла
(-17). Пытаюсь завести, крутит но не схватывает - залило свечи.
Выкрутил свечи мокрые, отсоединил разъём упр.форс. покрутил стартером сек 10. Прокалил на газовой плите свечи. Всё собрал.
Опять завожу 3 горшка схватили, чуть попыхтел и и заглох. Завожу опять схватывают 2 горшка и глохнет.
Опять разбор продув, прокал.
С третьей попытки завёл, но дополнительно прогрели газовой горелкой (осторожно) впускной воздушный металлический коллектор и в соседней машине погрели пластиковый воздушный коллектор(не знвю как он называется).
А вообще потом оказалось что мой АКБ 45 плох - при прокручивании стартером напруга падает до 7,5 В. Сейчас купил новую АКБ на 60А/ч. Жду морозов.
Уехали за город. Через два дня ехать назад - завелась и заглохла
(-17). Пытаюсь завести, крутит но не схватывает - залило свечи.
Выкрутил свечи мокрые, отсоединил разъём упр.форс. покрутил стартером сек 10. Прокалил на газовой плите свечи. Всё собрал.
Опять завожу 3 горшка схватили, чуть попыхтел и и заглох. Завожу опять схватывают 2 горшка и глохнет.
Опять разбор продув, прокал.
С третьей попытки завёл, но дополнительно прогрели газовой горелкой (осторожно) впускной воздушный металлический коллектор и в соседней машине погрели пластиковый воздушный коллектор(не знвю как он называется).
А вообще потом оказалось что мой АКБ 45 плох - при прокручивании стартером напруга падает до 7,5 В. Сейчас купил новую АКБ на 60А/ч. Жду морозов.
MMC Pajero IO 2000, H76W, 4G93
В общем с горем пополам, но завелась... ))))
Но...
1) не поменял фильтрик ТНВД, открутил шланг, кот. на фотографии крсаной стрелкой, а там есть дырочка, но в два раза меньше, чем фильтрик и в ней ничего нет...
это ли вход ТНВД??? или где он тогда?
2) Где находится обычный топливный фильтр? где-то около бака, скакого-то боку, да?
3) Теперь в режиме паркинг и драйв на тормозе стрелка тахометра иногда бывает резко дернется вниз(скачок оборотов вниз), при этом машину трясёт... в чем дело? в фильтрах?? в нек. бензине???
Но...
1) не поменял фильтрик ТНВД, открутил шланг, кот. на фотографии крсаной стрелкой, а там есть дырочка, но в два раза меньше, чем фильтрик и в ней ничего нет...
это ли вход ТНВД??? или где он тогда?2) Где находится обычный топливный фильтр? где-то около бака, скакого-то боку, да?
3) Теперь в режиме паркинг и драйв на тормозе стрелка тахометра иногда бывает резко дернется вниз(скачок оборотов вниз), при этом машину трясёт... в чем дело? в фильтрах?? в нек. бензине???
- Вложения
-
А где фильтрик на выходе??? и... он такой же?
и что можешь сказать по поводу:
и что можешь сказать по поводу:
2) Где находится обычный топливный фильтр? где-то около бака, скакого-то боку, да?
3) Теперь в режиме паркинг и драйв на тормозе стрелка тахометра иногда бывает резко дернется вниз(скачок оборотов вниз), при этом машину трясёт... в чем дело? в фильтрах?? в нек. бензине???