проблема на 4 тыс.оборотах
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
X-free
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 02 июл 2011, 18:57
- Автомобиль: Pajero Io 2.0 01г.
- Откуда: Хакасия
Re: проблема на 4 тыс.оборотах
скажите, есть ли какие-то особенности при установке нового ТНВД? его можно установить прям"сухим", как он есть, или нужно залить внутрь немного бензина? и еще интересует, давление на нем уже выставлено с завода, или всё-таки потребуется его регулировать?
-
mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: проблема на 4 тыс.оборотах
Если новый- ничего регулировать не надо. Заливать внутрь- то же ничего не надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
X-free
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 02 июл 2011, 18:57
- Автомобиль: Pajero Io 2.0 01г.
- Откуда: Хакасия
Re: проблема на 4 тыс.оборотах
ок, спасибо