4G93 DOHC сборка ДВС после чистки головы, вопросы

[Scorpion68]

Всем снова здравствуйте!
Моя эпопея продолжается. Возник очередной вопрос: каким моментом закручивать гайки шатунных крышек?
Дело в том, что в мануале этот момент описан следующим образом:

Русским по белому написано, что затягивать надо моментом в 20 Нм и всё бы ничего, если бы не это загадочное "по пределу текучести"... Объясните пожалуйста, что именно имели ввиду авторы мануала, когда вставляли эту загадочную строчку. Что я должен был уяснить для себя прочитав это? Быть может она не имеет никакого смысла и не стоит обращать на неё внимание, или же наоборот: в ней сокрыто фундаментальное знание об идеальном затягивании всех гаек шатунных крышек, а я ещё не достаточно просветвлён, чтобы постичь его?

[shpuntik]

Затягивать не 20Нм, а 20Нм+90*.
Перед затяжкой нужно осмотреть болт, нет ли утоньшения диаметра от предыдущих затяжек. Измерьте диаметр резьбы на кончике болта и там где тянется. Диаметр должен быть одинаковый.

[Scorpion68]

Почитал в мануале про уставновку поддона, написано соблюдать последовательность затяжки и смотреть на картинку, а картринки нет (вот такие вот мануалы...), есть только для нижнего поддона (второй, маленький), а для большого верхнего нет. Скиньте ссылку или картинку пожалуйста, у кого есть, а то хочется всё по грамотному сделать.
Также написали иметь ввиду, что некоторые болты (крепящие картер) более делинные и не стоит их путать с остальными, а картинки снова нет. Дайте пожалуйста рисунок для моего двигана, где там стандартные болты вкручиваются, а где удлинённые.
Обезжирить фланец картера для нанесения герметика ( и плоскости ГБЦ и БЦ, перед установкой новой прокладки) разные люди советуют разными веществами: бензином, карбклинером, ацетоном, растворителем - принципиальная разница есть или всё одно?
А вот ещё вопрос знатокам, кто знает насколько солярка агрессивна к резине? Ставил новый сальник коленвала, за неимением масла смазал его внутреннюю поверхность соляркой и установил (жирная, маслянистая - подумал вреда не будет), а потом когда помыл в солярке картер, применяя резиновые перчатки через некоторое время заметил, их (перчаток) поверхность пошла пузырями и в конечном итоге при попытке снять перчатку потянув за палец - снял именно ту часть, которая этот палец и покрывала, т.е. фактически порвал, но не прикладывая особых усилий (как хвост у ящерицы отвалился). Вот тут то я и вспомнил про недавно установленный сальник. Ну, кто реально понимает, успокойте меня, пажалуйста!