Замена 4g93

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Замена 4g93

#31 Сообщение mek » 31 июл 2009, 23:53

Дросель для начала помыть надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

SIR552
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 04 июн 2009, 13:07
Автомобиль: Galant VR-G 97
Откуда: Нижневартовск

Re: Замена 4g93

#32 Сообщение SIR552 » 01 авг 2009, 00:33

Так сказали, мне что все тип-топ с движкой, все почистили промыли перед установкой. Думаете брешут, обучение тоже дело не поправило. На недели заскачю к диагносту посмотрим что раскажут. Кстати, за решеткой торчит какой то провод в обертке(ну там три их внутри как бы) и еще одна фишка никуда не вставлена возле этой самой ДЗ, но место куда ее вставить не нашел(завтро сфоткую), что то думается скосолапили стошники.

Аватара пользователя
Acid
Сообщения: 430
Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
Откуда: Хабаровск
Контактная информация:

Re: Замена 4g93

#33 Сообщение Acid » 01 авг 2009, 05:17

Про очечницу.. Сними целиком консоль, потом можно и саму ее снять, а там проще уже. Было такое..;)

SIR552
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 04 июн 2009, 13:07
Автомобиль: Galant VR-G 97
Откуда: Нижневартовск

Re: Замена 4g93

#34 Сообщение SIR552 » 01 авг 2009, 12:20

Я так подумал, выходит что машина капризничает на горячий двс. На холодную запускается без проблем.
Вот вчера я когда забирал машину с сто, она завелась нормально с полоборота, потом я сьездил отвез старый движок на дачу(не в свою конечно грузил, я просто дорогу показывал:)) и как раз когда все разгрузил, пошел заводить авто, оно начало глохнуть и никуда ехать не хотела. Седня утром решил опять попробывать обучить, вышел сначало прогреть машину(завелась опять же отлично, хотя задней точкой я почуствовал какую то слабую вибрацию, раньше такого не было), после чего снял клемму, а когда начал опять заводить началась таже свистопляска.
Вот и фотки непонятных проводов
01082009044.jpg
01082009042.jpg

Ответить