Дёрганье на "D"

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
vdv
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 30 мар 2011, 20:00
Автомобиль: galant 1.8 gdi 98
Откуда: невинномысск

Re: Дёрганье на "D"

#31 Сообщение vdv » 01 июн 2011, 07:33

Извините пожалуйста за безграмотность, я так понял что надо с 4000 об/мин резко педаль в пол и попробывать удержать максимальные обороты?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Дёрганье на "D"

#32 Сообщение Виталик1 » 01 июн 2011, 15:52

Подключаете вольтметр к датчику давления. Нажимаете газ, держите 4000 об.мин. Начинаете увеличивать давление регулировочным винтиком (мелкая звездочка), на регуляторе давления, закручиваете по часовой, поглядываете на вольтметр. Когда давление сильно поднимется авто будет глохнуть, пробуйте подгазовывать.
После этого уменьшаете давление до нормального (откручиваете винтик). На 2000 об.мин. оставляете 3.2 вольта. Возможно это поможет нормализовать давление на минимальных оборотах, проверяете результат - сколько будет показывать на драйве с фарами, кондиционером.

vdv
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 30 мар 2011, 20:00
Автомобиль: galant 1.8 gdi 98
Откуда: невинномысск

Re: Дёрганье на "D"

#33 Сообщение vdv » 01 июн 2011, 17:44

Спасибо! Буду пробывать.

Аватара пользователя
KOVAIKIN
Сообщения: 936
Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
Откуда: Новосибирск

Re: Дёрганье на "D"

#34 Сообщение KOVAIKIN » 01 июн 2011, 19:12

Виталик1 писал(а):Подключаете вольтметр к датчику давления. Нажимаете газ, держите 4000 об.мин. Начинаете увеличивать давление регулировочным винтиком (мелкая звездочка), на регуляторе давления, закручиваете по часовой, поглядываете на вольтметр. Когда давление сильно поднимется авто будет глохнуть, пробуйте подгазовывать.
После этого уменьшаете давление до нормального (откручиваете винтик). На 2000 об.мин. оставляете 3.2 вольта. Возможно это поможет нормализовать давление на минимальных оборотах, проверяете результат - сколько будет показывать на драйве с фарами, кондиционером.
это всё понятно вот только как это осуществить то ? у меня нога не дотягивается до педали если я кручу винтик на ТНВД :x :crazy: а хвост забыл отрастить %)

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Дёрганье на "D"

#35 Сообщение Виталик1 » 01 июн 2011, 19:51

Ну вам только хвост растить, никуда не денешься. А товарищу vdv достаточно рукой прижать тросик газа или позвать кого нибудь :-)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29718
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дёрганье на "D"

#36 Сообщение mek » 02 июн 2011, 00:34

Виталик1 писал(а):Подключаете вольтметр к датчику давления. Нажимаете газ, держите 4000 об.мин. Начинаете увеличивать давление регулировочным винтиком (мелкая звездочка), на регуляторе давления, закручиваете по часовой, поглядываете на вольтметр. Когда давление сильно поднимется авто будет глохнуть, пробуйте подгазовывать.
После этого уменьшаете давление до нормального (откручиваете винтик). На 2000 об.мин. оставляете 3.2 вольта. Возможно это поможет нормализовать давление на минимальных оборотах, проверяете результат - сколько будет показывать на драйве с фарами, кондиционером.
+1
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Limon71
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
Откуда: Тула-Москва
Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
Контактная информация:

Re: Дёрганье на "D"

#37 Сообщение Limon71 » 07 июл 2011, 17:59

в общем заехал я туда , где запчасти из японии продают,точней покупаю всегда, магаз Лексус,купил колодки , и за одно свечи по каталогу,и выдали они мне по каталогу свечи Dеnso..что то там ...11, поставил я их ,а телегнум как дергался на драйве ,так и дергается,, может это коробка всё таки , ведь началось это как бублик поменял??:(

Ответить