обучение заслонки
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
docktor
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 11 мар 2011, 13:39
- Автомобиль: Galant EA1A 4g93 1,8 GDI
- Откуда: Томск
Re: обучение заслонки
А скажите если не обучать заслонку, после снятия АКБ, будет ли это влиять на расход? вот недавно открутилась минусовая клемма.одел, завел, нажимаю на газ обороты не поднимаются выше 3тыс. проехал метров 300 на первой передаче. и все обороты пришли в норму, как холостые так и рабочие. Мог ли таким образом неправильно настроить заслонку, чтобы расход увеличился до 16-17 литров?
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: обучение заслонки
А что на вашем Галанте обучать? Тросик для ДЗ?
Если неправильно настроите ДЗ, то ХХ может быть неправильным. А расход будет зависить от того, как нажимаете на тапку. Ну, и конечно, от состояния ДВС и исправности всей системы.
Если неправильно настроите ДЗ, то ХХ может быть неправильным. А расход будет зависить от того, как нажимаете на тапку. Ну, и конечно, от состояния ДВС и исправности всей системы.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Иван099
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 11 фев 2022, 04:14
- Автомобиль: Mitsubishi chariot GRANDIS 2,4
- Откуда: Дудинка
Re: обучение заслонки
У меня митсубиси шариот грандис 2001 года 4g64 мотор с электронным дросселем, подскажите пожалуйста что может быть при остановке когда перевожу коробку в раккинг палатки обороты до 650 на 1-2 минуты потом следует легкий толчек и выравнивается все, ставил OBD и наблюдал через телефон и как раз в эти 1-2 минуты когда низкие обороты по какой-то причине кислородный датчик показывает нулевое напряжение и после толчка начинает работать и Двигатель выравнивается.
Но притом как включаешь скорость или ударишь по педали напряжение сразу появляется, помогите решить задачку
Но притом как включаешь скорость или ударишь по педали напряжение сразу появляется, помогите решить задачку
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: обучение заслонки
Обеднёнка и продувка. В обеднёнке лямбда не может работать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2