Капиталеный 4g93 не заводится на холодную

[lincore]

Дмитрий Юрьевич! эта фотка свечи из статьи про свечи. это не мои, прсто у меня они выглядят точно так же. у меня екуцы 6ые, как и должно быть

[lincore]

вот что заметил - на холодную, все свечи сразу же заливает(кроме одной) после чего почистил их. и еще меня смутило то, что старые свечи были короче, тоесть искра образовывалась милиметров на 5 выше, и с ними у меня почему то лучше заводился двигатель





и мне интересно, может мне следует ставить пзфр6? у меня кузов(ну и мозги видимо) 1997ого года, а мотор контрактный конца 1998.. правильно что я екуцы поставил?





кстати единственная сухая свеча( нагар с электродов тряпкой сбил, они тоже черные были)

[lincore]

и всё таки, какое напряжение должна давать лямбда при 2000 оборотах например?

[mek]

и всё таки, какое напряжение должна давать лямбда при 2000 оборотах например?

Должно колебатся от 0.1в до 0.9в. А как завелась- сразу хорошо работает или с прострелами? Со сборкой- по подсосу воздуха- проблемм нет? Могут быть и форсунки виноваты в таком запуске. На некоторых машинах с платиной запуск лучше.

[lincore]

как заведется - секунд 5 ведет себя неустойчиво, как будто топливопровод тисками пережали и звук нестандартный. если нажать газ - глохнет. спустя 5 секунд начинает работать идеально. В ближайшее время постараюсь залить видео холодного пуска! может идеи у кого возникнут) подсоса воздуха нет 100%. Форсунки... отмачивались и чистились... надеюсь с ними все норм но если причины так и не обнаружится полезу туда. Видео в ближайшее время попробую сделать, потому что описать это словами сложновато...

[mek]

Неустойчиво работает несколько секунд- это ближе к форсункам.

[lincore]

форсунки чистил вайт спиритом, накаливая их в кипятке и потом шприцем вливал туда вайта внутрь и давил ртом периодически подавая напрядение на форсунку(оч кратковременно само собой)
вайт спирит после этого чуть-чуть потемневал

после этого они были на вид как новые

[mek]

Неоьязательно, ваша чистка была успешной.

[lincore]

Дмитрий Юрьевич, необязательно что именно? необязательно моя чистка была успешной или что именно? может в фильтрики попало что ( рампа долго лежала отдельно на полке)

[lincore]

может форсункам стоит дать "просраться" ? мб после чистки там ток поотслаивался налёт и вследствие работы только на хх практически, они забиты?

[mek]

казнить нельзя помиловать.
Вы могли не отмыть форсунки.

[lincore]

ок!спасибо большое.. а как лучше почистить? УЗ или жидкостью? двигатель 1998 года ниразу не разбирался до меня

[lincore]

и так очередной запуск удивил даже меня самого
итак, вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=y-dyGb366NM
при медленном нажатии на газ - мотор подымает обороты нормально, а при резком - на 1:02, 1:06 итд мотор фыркает и сбрасывает обороты.
начиная с 3:31 газ утоплен в пол, машина неадекватно делжалась в районе 2000 оборотов и собственно задымилась
я конкретно не понял откуда был дым (и запах перенасыщ. выхлопа) но единстенное разумное мое обьяснение это вот:

гофра лопнула чуть внутри и последнее время всегда мокрая(конденсат чтоли? ничего на нее не капает)

при повторном запуске двигатель нормально реагировал на заг и подымал обороты нормально(вобщем штатно работал)
свечи после 5 минут работы:



вобщем что то меня это не радует вообще

[RIP]

вот у меня так же

при медленном нажатии на газ - мотор подымает обороты нормально, а при резком - на 1:02, 1:06 итд мотор фыркает и сбрасывает обороты.

только при втором запуске запускается и ведет себя точно так же, Д.Ю. из-за че может быть??? заранее спасибо
сорри за то что влез в разговор

[lincore]

и так очередной запуск удивил даже меня самого
итак, вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=y-dyGb366NM
при медленном нажатии на газ - мотор подымает обороты нормально, а при резком - на 1:02, 1:06 итд мотор фыркает и сбрасывает обороты.
начиная с 3:31 газ утоплен в пол, машина неадекватно делжалась в районе 2000 оборотов и собственно задымилась
я конкретно не понял откуда был дым (и запах перенасыщ. выхлопа) но единстенное разумное мое обьяснение это вот:

гофра лопнула чуть внутри и последнее время всегда мокрая(конденсат чтоли? ничего на нее не капает)

при повторном запуске двигатель нормально реагировал на заг и подымал обороты нормально(вобщем штатно работал)
свечи после 5 минут работы:



вобщем что то меня это не радует вообще

Дмитрий Юрьевич! взгляните пожалуйста, может узнаете врага в лицо

[mek]

На зверобоя из сериала я всё таки не тяну. На галанте похоже на форсунки. При промывке- их в обратку подольше подуть сжатым воздухом надо.

[lincore]

и дым откудато это тоже обьясняет?)