Недорого, слава богу.Цена от 1000 до 1500 р.
Вы все время акцентируете "праворукая", "леворукая"... Неужели такая большая разница по запчастям? Я почему-то думал, что одинаковое все должно быть. Зачастую бывает на разных моделях и даже на разных марках одинаковые детали.. Да что там детали, одинаковые узлы стоят, насколько мне известно.. А тут всего лишь праворульная.У меня нет по праворукого мануала
А еще чаще бывает что на одинаковых моделях и марках разные детали. Не говоря уж про год и руль. Так что разговор про номера имеет смысл только по конкретному вину или фрейму.mr.tippler писал(а):Зачастую бывает на разных моделях и даже на разных марках одинаковые детали..
V65W-0001901. Вин отсутствует.Виталик1 писал(а):А еще чаще бывает что на одинаковых моделях и марках разные детали. Не говоря уж про год и руль. Так что разговор про номера имеет смысл только по конкретному вину или фрейму.mr.tippler писал(а):Зачастую бывает на разных моделях и даже на разных марках одинаковые детали..
Как оказалось, плохо я смотрел. Действительно, есть крутилка. Более того, она работает. Я ее покрутил, и лампочки на панели нормально загорелись.Rais писал(а):Под спидометром напротив левой коленки ниже щитка приборов крутилка есть?
Да, очевидно, так и есть. Предохранитель установлен на 25А вместо нормального на 15А. Что-то мощное туда совали, видать. Русские люди, они такие русские...Rais писал(а):Надо добраться до задней части прикуривателя. Там есть доп. предохранитель (от перегрева) 99.99% он сгорел. Можно напрямую спаять перемычку,но,всё-таки,рекомендую заменить гнездо прикуривателя
Разберитесь сами , это очень просто на вашем автомобиле . Сделайте самодиагностику этих систем , прочитайте ошибки , если сами не поймёте , пишите - подскажем .mr.tippler писал(а): почему горит лампа "ABS" и почему мигает "Блокировка межосевого дифференциала", сие им пока неведомо, надо разбираться.
Мотортестер ? Не , не слышали .mr.tippler писал(а):тобы сказать почему, надо снимать головы.
.Sibo писал(а):Мотортестер ? Не , не слышали .
Пневмотест ? -Не не знаем что такое
)Ничего они не распечатывали, да и ошибок как таковых не высветилось. Check сбросили, и он больше не загорается.. Кстати, прежде чем они сбросили, я запомнил код ошибки - P0425 - что то с датчиком температуры катализатора.. То есть, совсем не про цилиндры.Диагностика? ДА!!!! 1000 руб за распечатку ошибок! Касса прямо по коридору...
Ну почему же не взяли? Еще возьмут. Просто с последним сервисом я пока ваще не рассчитывался, машина у них пока.кстати,если её меряли,неужели дополнительно денег не взяли?
Не, на вроде не Мут-3, хотя я не приглядывался. Вчера подключали три прибора, все разные. Первый - прямоугольная хрень с беспроводной связью с ноутбуком, второй - автономный, с собственным маленьким экранчиком и беспроводным адаптером, а третий тоже автономный, но просто кабелем подключали.Да! Кстати,спросите у них,чем подключались? Вдруг МУТ-3
Меня смущает, что опытные специалисты с дорогущими приборами так и не смогли считать ошибку и определить неисправность. Первый и третий ничего не смогли сказать, а второй сказал, что возможно блок управления ABS надо будет менять.Разберитесь сами , это очень просто на вашем автомобиле . Сделайте самодиагностику этих систем , прочитайте ошибки , если сами не поймёте , пишите - подскажем .
Гм-м... Сомневаюсь, что им неизвестен этот метод, хотя, хрен их знает, может и правда неизвестен (надо им подсказать). А может он не применим в данном случае, а может просто хотят развести на дорогостоящие работы, такое тоже бывает.Можно подавать воздух в цилидры (в ВМТ) и,не разбирая, определить из-за чего плохая компрессия (пневмотест).
Спасибо, изучу. А что-нибудь хорошее можете сказать про это?Rais писал(а):http://alflash.com.ua/dtcmmc.htm
Приборчик для диагностики через OBD-II.Читает и сбрасывает ТОЛЬКО ошибки по мотору.Прочее (ABS,Подушки,Коробку) не диагностирует.Под него есть много программ.mr.tippler писал(а):Спасибо, изучу. А что-нибудь хорошее можете сказать про это?Rais писал(а):http://alflash.com.ua/dtcmmc.htm
[/quote]Брал такой. Ставил программку. Она периодически теряла связь мобильника с этой штукой. Но найти программу, которая будет показывать нужные параметры на халяву, я не смог. Бесплатные проги не показывают то, что нужно. Даже давление в ТНВД. Кароче фигня это все.mr.tippler писал(а):Спасибо, изучу. А что-нибудь хорошее можете сказать про это?Rais писал(а):http://alflash.com.ua/dtcmmc.htm
Понятно.. Да, было бы глупо ожидать от маленького дешевенького адаптера и бесплатных программок каких-то серьезных результатов. Если бы они показывали все, что нужно, да еще и диагнозы сами ставили, зачем были бы нужны дорогостоящие профессиональные комплексы..Брал такой. Ставил программку. Она периодически теряла связь мобильника с этой штукой. Но найти программу, которая будет показывать нужные параметры на халяву, я не смог. Бесплатные проги не показывают то, что нужно. Даже давление в ТНВД. Кароче фигня это все.
Каких дилеров?..Rais писал(а):Дилеров в Краснодаре аж два.
По-крайней мере,МУТ-3 точно прочитает ошибки по АБС и 4ВД (если и правда ЭБУ не умерли)
А-а.. Да я знаю про них. Только нафига они мне? Ремонтироваться что ли? Что то мне подсказывает, что ремонт у них я точно не осилю по стоимости. Тем более, машина старая.Rais писал(а):Дилеров Митсу!
Набери в гугле "дилеры митсубиси в Краснодаре"
Да, наверное.. Но весь вопрос в том, сколько это стоило бы.mek писал(а):Хотя бы для полной диагностики- стоило бы.
Не.. не по электрике.. Или по электрике, не знаю.. Мои замечания в основном - это двигатель, ошибка раздатки, и ошибка ABS. Первое точно не по электрике. А второе и третье - даже не знаю, по электрике они или по механике.. Мне это по сути не так важно, мне важно, чтоб этих ошибок не было.. Мне нужен такой человек, который мог бы сказать определенно - неисправен такой-то датчик в таком-то узле, требуется замена. Ну или типа того что-то.. Сканить он будет своим суперсканером, или фонэндоскопом слушать, или сразу скажет, не глядя, просто понюхав - мне тоже не важно..mek писал(а):Ищите тогда электрика. Все ваши замечания, в основном по электрике.
