ДВС-Нет тяги

[Сергей58]

Д.Ю. отключал без изменений. Похоже подохла она, тестер подключал 0.6 В показывает без изменений. Ну на счёт диагностики поищу где могут данные распечатать. Соответственно выложу как сделаю. Я так понимаю нужны данные на х.х., при 2000 об.

[Сергей58]

Так я и не попаду никак на диагностику. По тяге: поменял лямду, разгон до 100- 17 секунд. Спрашивал у ребят на драйв2.ру у них разгон такой же.
Д.Ю. опять вопрос. Как может влиять температура и влажность воздуха на работу двигателя: заметил что когда влажность воздуха выше и температура воздуха 10-15 градусов машина едет веселее, когда жарче подтупливает. И сейчас на скорости 100 км ощущаются подергивания непонятные. На четвёртой после ста очень вяло разгоняется, скидывает автомат на третью идёт разгон. Такое впечатление что форсы как-будто порциями бензин льют. Тнвд давление в норме вывел провода в салон для тестера. Провалов нет. Ошибок само диагностики тоже нет. Посмотрел наконечники- внутри есть трещины. Возможна такая лабуда из-за наконечников

[mek]

Подёргивания из за наконечников- возможны. Чистку shumma по письму попробуйте сделать.

[Сергей58]

Д.Ю. письмо скачал, но немогу открыть. В интернете с телефона. Может формат не поддерживается.

[mek]

У всех поддерживается, раз открывают.

[Dutch]

Если ГРМ выставлен по меткам, драйвер форсунок подкидывался, то единственный вариант отсутствия динамики это смещённый диск ДПКВ.
Зажигание из-за этого может уйти на 10-20 градусов. При уходе зажигания на 15 градусов в рано Паджеро 3,5 литра разгоняется до сотни за 18-20 секунд.
Маркерный диск датчика коленвала проверять осциллографом или визуально.
А вообще RVR 1,8 литра хорошо едет, получше, чем ИО с таким же двигателем. Разгон до 100км\ч у ИО 11-12 секунд.

[Сергей58]

Во как. Диск маркерный проверял ещё в начале темы. И на дроме списывался у кого рвр1,8. Пишут что разгон 17-18 сек. Почему-то думаю я что дело в коробке. Двиг контрактный, 2000 я проехал, впуск, дроссель, егр соответственно чистил перед установкой. Вот только после клинило у меня угловой редуктор(подшипник в нем), починил. Думал что ГРМ перескочил. Проверил все метки на месте, вместе с маркерным диском

[Dutch]

Ездил на 4g93 РВР, авто едет поинтереснее, чем Ио. Разгон до сотки 10-12 секунд. Поищите мотор тестер в автосервисах, сделайте дымогенератор, выложте логи с адекватного сканера.