был на диагностике.по сканеру посмотрели и сказали все хорошо с данными.но вот подсос или утечка не помню в системе рецеркуляции.вот что сказали мне.вот и думаю как быть подскажите пожалуйста.клапан снял налет есть черного бархота но не критично т.к недавно чистил.прокладки стоят родные еще вот.может посадить их на герметик?дело в том что машину в продувке вроде колбасит и мастер сказал что это из за этого вроде как.mek писал(а):Если вы не уверены в его работе- заглушите.
Про лямбду
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Mixa1988
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
- Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
- Откуда: Кемерово
Re: Про лямбду
-
mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Про лямбду
Любой клапан прежде всего проверяется на герметичность. Это же клапан. Если не можете его проверить- заглушите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2