Диагностика и ремонт Mitsubishi

Ребят, вопрос, конечно, несколько нестандартный, но всё-таки, с утра после некоторый езды по городу настораживает запах то ли палёной резины, то ли палёной пластмассы. Визуально ничего не увидел. Колодки после покупки авто не менял, но если б они, то был бы скрежет. Пыльники ШРУСа тоже навряд ли. Может было у кого в практике эксплуатации авто токое?

может закис тормозной цилиндр и колодки горят? скрежета не будет, а паленым пахнуть будет.

скорее всего грязь обгорает на выпускной системе. в дорожной грязи много резиновой пыли - отсюда и запах.

indy писал(а):скорее всего грязь обгорает на выпускной системе. в дорожной грязи много резиновой пыли - отсюда и запах.

Это был бы самый безобидный вариант. Сегодня сниму колесо и внимательно всё гляну,а то что-то не спокойно.

так всетаки почему пахнет резиной уже не первая машина

Похоже Инди был прав. Проверил, наверное, все, вплоть до давления колес. На подъемнике снизу все обсмотрел и тоже ничего "криминального " не увидел. Теперь старательно объезжаю лужи или на малой скорости их проезжаю и пока запаха нет. Да и защиты у меня нет, скорее всего из-за грязной воды с дороги был запах...

У меня подобная проблема, я сначяло грешил на АКПП, потом на закисший тормозной целиндр, сечяс незнаю.....! Но после активной рваной поездки, когда реско разгоняешся а потом тормозишь резиной попахивает!

и у меня также, криминала в сервисе не нашел

То же самое. ЕА5W.
Химия и грязь горит на выпускном тракте. При динамичной езде тракт сильно разогревается, отсюда и запах видимо... Тоже парился, потом забил.

тоже пахнет частенько....давно заметил...

ребята а запах появляется при включеном заднем приводе или постоянно .отзовитесь

TEREB писал(а):ребята а запах появляется при включеном заднем приводе или постоянно .отзовитесь

Привод, наверное, здесь не причём. С товарищем на Toyota Celica катался и ситуция один в один-та же вонь. Но жогает он похлеще моего. Как вариант ещё может колодки так попахивают, када грязной водой с дороги охлаждаются.
Одним словом, не думаю что это плохо, снег растаеть совсем и вонь уйдёт...

НО колодки же так не пахнут :twisted:

Привет братьям славянам. Трабл как и у всех в данной ветке.... Воняет... Не знаю, как у многих, но у меня вонь появляется при интенсивном нажатии дроселя и продолжительном его удерживании. Например резкий кик и продолжительный набор скорости, ну или при приодолении подъёма. Причём стрелка тахометра находится в рабочей зоне и к красной не доходит... Запах по ощущению похож на резину... Короче, противный такой запах. Жена сразу начинает фырчать и интересоваться: "Мы, что горим?" "А огнетушитель у тебя есть?" Я предпринмал различные попытки установить причину данного запаха, в мастерских так просто задолбал слесарей... Ничего не выявили... Двигатель абсолютно чистый, потёков масла и другой жижи нет, масло не ест.... Так что же там у нас воняет то? Кстати в других форумах про Пыжи, присутствует тот же вопрос... Вопрос есть, ответов нет!!! Может кто из MEKовцев прояснит ситуацию, чего ждать то? А то пыхнем рано или поздно, и всё привет.

такая же ерунда тоже запах противный.как то раз спешил жал гашетку до упора когда приехал аж густоватый дым пошол из под крыла и помоему масло сожрало проверял только на след. день

--------------
galant ec1a 4g93 1998 4wd

TEREB писал(а):НО колодки же так не пахнут :twisted:

Да да именно колодки. Недавно поменял-поставил есесенно не оригинал. Воняет точно так же, токо ещё сильней, НО только када пожогаешь от души.

А чоб не было сомнений-разгонитесь хотя бы до 120 и скиньте скорость до 30-40 порезче. И все вопросы уйдут сами, вонища будет неимоверная... А потом попробуйте поездить на трассе на больших скоростях и по возможности тормозите только движком и коробкой и вони не будет ващщще. Проверено....

СТАСа писал(а):такая же ерунда тоже запах противный.как то раз спешил жал гашетку до упора когда приехал аж густоватый дым пошол из под крыла и помоему масло сожрало проверял только на след. день

Колодки.

Ну хоть убей, я не понимаю как могут гореть колодки при взбирании машины в сопку в интенсивном режиме, т.е. с набором скорости. Педаль то тормоза мы не трогаем в этом случае. А у меня запах появляется именно в процесе интенсивного разгона, а не торможения. Кстати, я за полтора года владения машиной, ни разу не учуял именно запаха колодок, а уж рельеф нашего города предполагает интенсивное торможение. Сопки.....

Я имел ввиду, что дым из под крыльев, это колодки... причем либо паленые колодки, либо рулем шумахер...