Диагностика и ремонт Mitsubishi

Такая проблема, с моей машинкой!
При нажатии резко на газ, такое ощущение, что двигатель троит!
Свечи менял два раза, провода не пробивают!
Сеточку в бензобаке промывал, форсунки чистил!
При движении давишь на газ, машина медленно набирает скорость,
И если сильней давишь, то такое понятие что сцепление буксует
Но оно новое и раньше нареканий не было, набираю скорость и как по кочкам еду!
При отпускаю, газ и ( перегазовка) и продолжаю набор скорости!
По другому ехать нет возможность!
Вопрос что это может быть, датчик расхода воздуха , катушка зажигания?
Искра на всех свечах есть!
Что может еще быть ? Да чек тоже не горит!
Галант еа2 4 г 63 2-х л 136 кобыл 97 год

1.Фильтрик в ТНВД?? не упомянут. Мыл? Менял?
2.ДЗ чистил?
3.Магниты проверял?

Расход масла какой? У меня после переборки ТНВД был такой эффект при наборе, оказалось проблема в засаженности двигла, после разборки и чистки движок живёт нормальной жизнью.

Сергей Самара писал(а):1.Фильтрик в ТНВД?? не упомянут. Мыл? Менял?
2.ДЗ чистил?
3.Магниты проверял?

Расход масла какой? У меня после переборки ТНВД был такой эффект при наборе, оказалось проблема в засаженности двигла, после разборки и чистки движок живёт нормальной жизнью.

У меня 97 год нет ТНВД

Вы что меняли сцепление

TEREB писал(а):Вы что меняли сцепление

Да была замена, и после замены все было хорошо!
Сцепление тут не причем, так как если машина стоит!!!!!
то бывает, стреляет, в резонаторе при сильном нажатии на педаль газа, и видно, что богатая смесь!
Видно по свечам, так как они черные становятся!

проверьте угол зажигания а также компрессию

TEREB писал(а):проверьте угол зажигания а также компрессию

А как это можно сделать, в гаражных условиях?
Я думал этим управляет комп, его я не трогал!

ТНВД у него нет, УОЗ он ен проверит ибо у него 2 катушки на 4 цилиндра идут как у меня.
Рома, если нет пробоев и свечи гуд, сетка в баке чистая, то меряй давление в рампе,попробуй откинуть воздухан при прогазовке, что у тебя в топливным фиьлтром? ну и считай коды самидиагностики. (обд2 находится под торпедой за рулевой колонкой)

Я бы конечно наконечники катушек зажигания повнимательней посмотрел бы- может там всё таки есть пробой.

Ребята большое спасибо.
Буду разбираться, выясню в чем дело отпишусь!