Обучение дроссельной заслонки на GDI

[БАВ]

Много прочитал на форуме по поводу обучения дроссельной заслонки, но алгоритма не нашел для свой машинки. Подскажите, как обучать с двигателем 1,8 GDI и климат-контролем? Заранее спасибо за правильный ответ!

[Pavelch]

Много прочитал на форуме по поводу обучения дроссельной заслонки, но алгоритма не нашел для свой машинки. Подскажите, как обучать с двигателем 1,8 GDI и климат-контролем? Заранее спасибо за правильный ответ!

Что нашли для дроселя ETV, тем и пользуйтесь, нет алгоритма для каждой машины. Некоторым правда только сканер нужен, но это после 2003 года.

[БАВ]

Что это за дроссель ETV? Есть ли нюансы в обучении при наличии климат-контроля?

[Mikhail]

Элетронный, нет нюансов как обычно

[NINJA-CHEBURASHKA]

Господа, уважаемые, приветствую.

Вот я и созрел так сказать тож почистить. Все хотел, но боялся накосячить.

Снял ее, вот и хочу чтобы вы оценили:

У меня вопросы:
1. Че я снял? Это хоть то что надо?
2. Ниче лишнего не оторвал?
3. Та м прокладка порвана. Менять или че?
4. Как вообще ситуация на ней?

Благодарю.

[NINJA-CHEBURASHKA]

И еще один вопрос:

Можно ли пшыкать карбспреем в трубки Антифриза?
ПРочистить охота.

[NINJA-CHEBURASHKA]

Вот че получилось в итоге:
Норм или надо еще почистить?

[Alex58]

Заслонка зачет.
А моторчик РХХ и байпасный винт чистили?
Прокладку вырезать новую. Герметик крайне нежелателен.

[NINJA-CHEBURASHKA]

Для меня неведомо что такое моторчик РХХ и байпасный винт:)

Видать надо побольше почитать в нете.
А прокладку можно банально из картона вырезать?

И насчет карбспрея.
Можно ли им прочищать трубки антифриза в заслонке?

[NINJA-CHEBURASHKA]

Уважаемые, случилось неприятное.

Процесс чистки заслонки окончен, я все поставил на место.
ВРоде обычал по инструкции, в итоге результат такой:

1. Машщина завелась с 1 раза, что у меня редкость.
2. Как машина завелась, через 2 минуты загорается лампочка ЧЕК.
И горит постоянно.

Что бы это могло быть?

[Alex58]

через 2 минуты загорается лампочка ЧЕК. И горит постоянно.
Что бы это могло быть?

Это не форум ясновидящих.
Может разъем какой не подсоединили или повредили.
Поставьте в подписи авто, ведь не первый день на форуме.
Сосчитайте световые коды.

[shpuntik]

А зачем TPS снимал? Смысл? Как выставлял её положение?
Разъёмы все одел правильно?
Чем годать, прочитай ошибку самодиагностикой, здесь есть как...

[mek]

Да по TPS вы конечно погорячились. Снимать с дроселя его не надо было. Езжайте теперь в сервис.

[NINJA-CHEBURASHKA]

А зачем TPS снимал? Смысл? Как выставлял её положение?
Разъёмы все одел правильно?
Чем годать, прочитай ошибку самодиагностикой, здесь есть как...

Дак кто бы знал что не надо было.
У нас тут в городе знатоков по пальцам.
У нас в сервисах только деньги драть умеют.
Все приходится на свой страх и риск делать.

А чем это грозит? можно ли на нем кататься?
Покатим в сервис.......

[Alex58]

можно ли на нем кататься?

С красными лампочками низя кататся, с желтой можно, если авто едет.

Покатим в сервис.......

Может все-таки самодиагностики хватит?
Почитайте здесь, проверьте как ТПС настроен. viewtopic.php?p=76930&highlight=#76930

[ebjik]

Добрый день всем))) я сдесь новенький и с MMC общаюсь тоже недавно поэтому заранее извиняюсь если вопрос сильно тупой: что это за датчик на заслоне 6 контактов (последнее фото заслонки до чистки в собщении от NINJA-CHEBURASHKA) и от куда там могла взятся масло? (менял движок на новом оказался датчик как на фото, а у на старом стоял другой образец и моя фишка тоже не подходила, думал скрутить сам датчик со старого но когда их снял увидел что крепление разное в связи с эти и решил оставить все как было просто помял сами фиши на косе, отрезал свою и поставил от нового движка, на под новом датчиком было масло я его конечно удалил от туда но думаю это не решение проблемы).
Скажите это сильно страшно или нет и как с этим спавится?

p.s. Извеняюсь за многословие

[Alex58]

что это за датчик на заслоне 6 контактов (последнее фото заслонки до чистки в собщении от NINJA-CHEBURASHKA) и от куда там могла взятся масло?
... под новом датчиком было масло я его конечно удалил от туда но думаю это не решение проблемы).
Скажите это сильно страшно или нет и как с этим спавится?

С 6 конт - это не датчик, а шаговый моторчик, который выполняет роль "регулятора холостого хода" (РХХ).
По идее, масло (конденсат паров масла) могло попасть только через сапун (вентиляция картера). Чем хуже поршневые кольца, тем больше "сапунит". Странно что его там много, Обычно не скапливается, т.к. хорошо продувается воздухом.
Пока не заморачивайтесь. Недельку покатаетесь, потом, если интересно, снимите посмотрите. Имхо важнее чтобы провода при перестановке поставили правильно.