Диагностика АКПП
Добавлено: 24 май 2008, 22:21
Мицубиси Спейс Вагон 1992 года коробка F4A222UPD6.
Подскажите сли что-то не так:
1. Со стороны водителя под панелью около блока предохранителей нашел диагностический (?) разъем. Согласно инструкции по диагностике с помощью вольтметра (стрелочного) попробовал считать показания - замеры проводил на холодном и работающем двигателе. По одной инструкции считывал показания с выводов 6 и 12 - никакого результата. По другой инструкции - 6 и 10. На клеммах 6 и 10 стрелка поднялась по шкале и встала в одном положении и не меняла его в течении минуты. Есть предположение (согласно той же инструкции) что у меня накрылся ЭБУ АКПП (коробка работает в аварийном режиме). Так ли это?
2. Если накрылся ЭБУ подскажите, пожалуйста, как его сменить самому (что и где искать и как заменить).
3. Сколько может стоить блок для АКПП (новый или с разборки)?
Спасибо за помощь.
Подскажите сли что-то не так:
1. Со стороны водителя под панелью около блока предохранителей нашел диагностический (?) разъем. Согласно инструкции по диагностике с помощью вольтметра (стрелочного) попробовал считать показания - замеры проводил на холодном и работающем двигателе. По одной инструкции считывал показания с выводов 6 и 12 - никакого результата. По другой инструкции - 6 и 10. На клеммах 6 и 10 стрелка поднялась по шкале и встала в одном положении и не меняла его в течении минуты. Есть предположение (согласно той же инструкции) что у меня накрылся ЭБУ АКПП (коробка работает в аварийном режиме). Так ли это?
2. Если накрылся ЭБУ подскажите, пожалуйста, как его сменить самому (что и где искать и как заменить).
3. Сколько может стоить блок для АКПП (новый или с разборки)?
Спасибо за помощь.