Диагностика и ремонт Mitsubishi

Профи и любители подскажите! При разгоне, особенно резком, и подъеме в гору после 3500-4000 об. загорается чек двигателя и сбрасываются обороты. Если продолжить давить педаль начинает дергаться. После отпускания педали едет нормально. Все фильтры свежие, в т.ч. и в ТНВД. Что за беда?

OlegS2 писал(а):Профи и любители подскажите! При разгоне, особенно резком, и подъеме в гору после 3500-4000 об. загорается чек двигателя и сбрасываются обороты. Если продолжить давить педаль начинает дергаться. После отпускания педали едет нормально. Все фильтры свежие, в т.ч. и в ТНВД. Что за беда?

проверяй регулятор давления. тестером.

Считайте ошибку двигателя. Она многое разьяснит.

OlegS2: тоже самое! правда прошло само но заводиться стала со 2-ого раза. Посоветовали фильтрик в ТНВД поменять (жду - должен быть на днях) давление померил в ТНВД тестером - 4.5 Мпа но после выключения зажигания быстро уходит. Пока особо не напрягает но думаю клапан на ТНВД не держит!

Была похожая ситуация,когда ехал за 120 машину начинало дергать и как-будто за зад назад тянуть. Сбрасывал обороты и всё нормально,добавлял-опять. Поменял фильтрик на ТНВД и забыл про это... Хотя в наших краях даже на вроде бы солидных заправках такой бензин,что 2 раза менял. Ну можно просто его почистить УЗ,но лучше заменить. Удачи!

Была похожая ситуация,когда ехал за 120 машину начинало дергать и как-будто за зад назад тянуть. Сбрасывал обороты и всё нормально,добавлял-опять. Поменял фильтрик на ТНВД и забыл про это... Хотя в наших краях даже на вроде бы солидных заправках такой бензин,что 2 раза менял. Ну можно просто его почистить УЗ,но лучше заменить. Удачи!

Спасибо большое за консультации! Как только соберут движек почитаю его ошибки