Диагностика и ремонт Mitsubishi

подскажите пожалуйста, машина после работы в течении 2-3 часов, начинает дергаться, как при недостатке топлива. считал код ошибки выдала 41 ( как и преполагалось по топливу) . Обнулил переобучил, с утра завелась замечательночерез 2 часа после того как стало жарко на улице , а под капотом еще жарче опять начала дергаться и опять ошибка 41, что нужно проверять, что может отказывать принагреве подкапотного пространства. фильтры все заменены 2 000 км назад, заправляюсь всегда на одной заправке. черную ребристую коробочку проверил вроде все синие кондеры на месте никто не отвалился. Спасибо всем за ответы. двигатель 4G93. утром , ночью и при температуре на улице до +18 , работает нормально.

Смотри к форсункам!!!С какой то проблема,скорее межвитковое !!!Вообше по етой ошибке может быть 3 неисправности 1.форсунки.2.проводка.3.блок управления.И все Я бы посмотрел в первую очередь к форсункам!!!

Код действительно по форсункам, но реально +если они высвечиваются, то из за обрыва цепи сигналками.

Бензонасос в баке- если слабый тоже во время жары эта ошибка будет. Фильтрик на входе в тнвд- то же эта ошибка будет. Необязательно в сопровождении ошибки 56. остальные версии тоже реальные.

спасибо большое за подсказки. обнаружил что на 3 форсунке на колодке сломана защелка. и еще сегодня добавились симптомы - когда начинает дергаться двигатель если добавить оборотов то все нормально. а при движении если агрессивная езда то все в норме, а если долго держать на одних оборотах ( ехать на одной скорости ) , то тоже начинает дергаться .