Диагностика и ремонт Mitsubishi

Что менять в этом случае? Знающие люди сказали, что прокладку головки блока... кажется так. Может, что-то ещё?
Ещё подтекает масло КАЖЕТСЯ из коробки - а там что меняется?
В планах подъехать к Меку на ремонт, но чтобы два раза не мотаться, хотелось бы все нужные запчасти и расходники взять сразу. Что покупать? Кто-нибудь может подсказать?

по теме:
меняется прокладка свечных колодцев

но лучше заменить сразу все прокладки, которые возможно без дополнительных разборок

А насколько это сложная (дорогостоящая) процедура?

И сколько там этих всех прокладок? Чтоб сразу оптом заказать кучу.

Maxx писал(а):А насколько это сложная (дорогостоящая) процедура?

нв твоем движке неочень сложная.. снять крышку гбц, сменить прокладки.. вроде так

Ага ,полная ерунда ,можно самому во дворе ,делов-то ,снять впускной коллектор ,затем клапанную крышку ,затем распред валы с ремнём ГРМ ,и далее согласно схеме. Так... 5-ть минут.
Без обид.....
Масло-то там из-за прохудившейся прокладки ,что в основании свечных колодцев,м-ду ГБЦ и свечными колодцами ,относительно трудоёмкая работа. Лучше замену совместить с чисткой впускных каналов ,заменой ГРМ и роликов ,маслосъёмных колпачков ну и прокладок разумеется.
А так если чуть подтекает ,так тож не критично на скоростные характеристики не влияет.

В заруле (не помню номер) описывали проблему Ваз-2112 с маслом в свечных колодцах. Гаражное решение-легче не придумаеш. Береш герметик и тонким слоем внутренности колодца смазывашь (особенно на стыках). и все, масла как небывало... оно же не под давлением туда идет... Вот только я не вкурсе как глубо на наших (ММС) моторах эти стыки которые масло травят, и есть ли возможность к ним пальцем подлезти..... Но как ни как совет!

AleksV писал(а):В заруле (не помню номер) описывали проблему Ваз-2112 с маслом в свечных колодцах. Гаражное решение-легче не придумаеш. Береш герметик и тонким слоем внутренности колодца смазывашь (особенно на стыках). и все, масла как небывало... оно же не под давлением туда идет... Вот только я не вкурсе как глубо на наших (ММС) моторах эти стыки которые масло травят, и есть ли возможность к ним пальцем подлезти..... Но как ни как совет!

Очень узкие свечные колодцы, свечник-то подходящий сложно подобрать - а тот что влазит тут же сдерет герматик со стенок, увы...

Indy точно говорит ,я обрабатывал герметиком ,тольколько затем из колодца головку свечного ключа не достал ,пришлось по корячиться и головку свечного затем модернизировать сточить неск мм. внешнего слоя.

Свечник наружный диаметр 21мм должен быть, больше не входит. От верха до прокладки свечных колодцев сантимов 5 наверно будет.