Диагностика и ремонт Mitsubishi

после длительной стоянки (ну скажем от 5ти дней) при запуске двигателя из под днища (ну наверное в районе труб выпуска) раздаются странные звуки в течении ~5 секунд. при этом обороты плавают (в сторону уменьшения).
звук похож как на карбовых машинах стрельба, хлопки в глушитель.
потом все в норме.

чек не горит.

запись прилагаю, но так как телефон дурак, а уровень этих стреляний громкий сами стреляния слышно плохо, но слышно. файлик wav в архиве rar. там поначалу я секунд 10 ключами звеню


в гараже есть диагностический шнур работающий спрограммой OBDToll 1260, если ей можно что либо посмотреть, скажите - гляну- выложу, правда я с ней особо еще не разобрался.

двигатель 4G94 2004/11 г.в. 60ткм.

Свечи - наконечники?

devlad писал(а):Свечи - наконечники?

менялись на ТО60 2ткм назад...

а чем обусловлен такой эффект? ведь потом все нормально...
и через день-два простоя потом завожу без проблем...
мне кажется, что то с топливоподачей? ну типа за время простоя бензин стекает с магистрали, потому неустойчивый пуск (бензонасос, фильтрик??)
хотя объяснить хлопки- немогу...

как наконечники проверить?

Попробуйте на другом бензине её оставить на несколько дней.

у меня тоже на холодную постреливает немного.
вроде это же нормально?

mek писал(а):Попробуйте на другом бензине её оставить на несколько дней.

попробывал. езжу постоянно на лукойл95, выкатал весь, залил полный шелл98. ничего не изменилось....

и еще мне показалось это сильно зависит от t воздуха. на жаре сильно, как похолодает практически проходит...

Бензонасос вряд ли- хотя возможно. Топливный фильтр под днищем и фильтрик на входе в тнвд- более вероятные причины.