почистил блин ДЗ

Сообщение

RoMAN1985

Здраствуйте начитался тут про то что надо время от времени чистить дросельную заслонку, а потом переобучить её. значит взял я у друга карб клинер снял воздухан почитстил ДЗ, заодно посмотрел фильтрик ТНВД он на удевление оказался прозрачным ну на всякии пожарный я его тоже законтролил. Все это дело собрал назад прогрел машину снял клему и попробывал переобучит как пишут на сайте, кстати раньше обороты прыгали от 500-1200 примерно прыгать то они перестали только теперь держит на холостом 900 и тяга пропала что делать подскажите я в шоке

галант 1997 1.8 4g93

Mikhail · #2 Сообщение **Mikhail** » 03 сен 2008, 18:22

Разобрать и проверить фильтрик

RoMAN1985

он такой чистай аж прозрачный зачем еше раз проверять я думаю может я как то ни так переобучал его

Mikhail · #4 Сообщение **Mikhail** » 03 сен 2008, 18:29

у галантера 97г можно и не обучать он все равно будет работать.
Тяга надо искать где разбирали. Фильтрик, разьемы на волюметр, разьем на дросель и тд

RoMAN1985

снимал всего 2 разъема один с датчика на воздухане 2й не помню от чего но он мешал. все воткнул обратно. когда все это делал не снимал клему с АКБ может иззи этого

Johnson · #6 Сообщение **Johnson** » 03 сен 2008, 18:43

Интересно а можно почистить ДЗ не снимая, т.е. снять возд патрубок залить там все карб клинером хуже ведь не должно быть?

RoMAN1985

кстати дросель не снимал чистил на машине мягкоя тряпочкой и карб спреем хай гировским там в нем внутри какието 2 дырки квадратные я их заткнул на всякии случай

Николяшко

Чистить не снимая можно! Но учитывая что всё гамно что вы с дросселя смыли во впуск пойдёт.... как то не очень!
И ещё один минус чистки без сьёма: Практически невозможно почистить хорошо и до блеска ибо просто неудобно!
Автор Сообщение
то:RoMAN1985 - Погляди правильно ли фильтрег вставил.ю запрессовал ли и т д! Проверь всё повторно просто и клеммы тоже проверь на всяк случай!

Сергей Самара

Вопрос первый. А дырочки ототкнул при сборке?
Второй. А подсос воздуха нигде не создал? Например воздуховод хреново насадил.

RoMAN1985

с дырочек заглушки вынул, воздуховод вроде норамально насадил и затянул, а как правильно запресовывать фильтрик что то я такой инфы не нашол засунул его туда на сколько влез седня все перебрал еше раз вроде сначало все норм было а потом опять после того как поездиш ставиш акпп в режим "P" обороты взлетают до 1300 и держаться секунд 30

RoMAN1985

насчет того чтоб почистить снимая дросель мысль была просто времени в обрез попробую на выходных почистить только не хочется вдруг прокладку менять придется в нашей деревне только под заказ в наличии хрен найдеш

Сергей Самара

Хоть и пишут, что нельзя её удалять, но на собственной шкуре скажу так. 1.5 года проездил с ДЗ на герметике, прокладку бросил в гараже. Так и лежит, а машина успешно ездит и не ломается.

Rais · #13 Сообщение **Rais** » 06 сен 2008, 00:17

Всё это к вопросу о том- "хочу сдедать САМ"

RoMAN1985

я так понимяю герметик надо спецальнай какойто там же температура не малая

OldZema · #15 Сообщение **OldZema** » 07 сен 2008, 06:22

Вероятнее всего сбился ТПС. После чистки он уменьшается. У меня после чистки ДЗ всегда так было. Нужно просто выставить по тестеру или вольтметру нужное значение. Кстати, имел два джидая, ДЗ никогда не переобучал, так как не возникало необходимости.

BSB_2 · #16 Сообщение **BSB_2** » 07 сен 2008, 10:58

На днях чистил ДЗ, полностью снимал ее отключал все разъемы.
НЕ обучал, странностей с оборотами нет практически все так же почти, это нормально?

RoMAN1985

OldZema писал(а):Вероятнее всего сбился ТПС. После чистки он уменьшается. У меня после чистки ДЗ всегда так было. Нужно просто выставить по тестеру или вольтметру нужное значение. Кстати, имел два джидая, ДЗ никогда не переобучал, так как не возникало необходимости.

а по подробнее как это сделать

Mikhail · #18 Сообщение **Mikhail** » 07 сен 2008, 16:08

не верно, тпс закручен болтиками и помазан краской как он собьется????

shpuntik

BSB_2 - Нормально.
А что вы ждали-то? Он сам всё делает, только чуть дольше, чем вручную.

BSB_2 · #20 Сообщение **BSB_2** » 07 сен 2008, 17:06

shpuntik писал(а):BSB_2 - Нормально.
А что вы ждали-то? Он сам всё делает, только чуть дольше, чем вручную.

Я ждал значительно завышенных оборотов на хх если честно

RoMAN1985

ну народ подскажите плиз как опустить обороты то
на "P" и "N" обороты держит под 1000-1200 на "D" под 900 кстати после чистки ДЗ перестали прыгать даже при включении кандёра)))))
я почти счастлив

agubkoff

Люди подскажите...у меня сама заслонка плотно не закрывается...всегда есть щель примерно 2мм, даже если пальцем ее попытаешься поставить вплотную-неполучается (опять отклоняется)....так разве должно быть ?

WINHACK · #23 Сообщение **WINHACK** » 17 сен 2008, 05:24

agubkoff писал(а):Люди подскажите...у меня сама заслонка плотно не закрывается...всегда есть щель примерно 2мм, даже если пальцем ее попытаешься поставить вплотную-неполучается (опять отклоняется)....так разве должно быть ?

упорным винтом регулируется....

agubkoff

WINHACK писал(а):
упорным винтом регулируется....

а как? можно поподробнее?

WINHACK · #25 Сообщение **WINHACK** » 17 сен 2008, 06:07

agubkoff писал(а):
WINHACK писал(а): упорным винтом регулируется....
а как? можно поподробнее?

вы бы в подпись поставили информацию о вашем авто

машина-то какая? и двигатель?

agubkoff

подписался

RoMAN1985

ну блин весело рад конешно что в моей теме и другим помогают а как же я мне то обидно

shpuntik

agubkoff у вас такая система, ничего предпринимать не нужно, расслабьтесь.

agubkoff

спасибо успокоили меня!!!

Xutman · #30 Сообщение **Xutman** » 18 сен 2008, 05:44

agubkoff писал(а):Люди подскажите...у меня сама заслонка плотно не закрывается...всегда есть щель примерно 2мм, даже если пальцем ее попытаешься поставить вплотную-неполучается (опять отклоняется)....так разве должно быть ?

у меня тоже и даже не беспокоит мотор работает стабильно!! никакие болты на ЭДЗ крутить не советую без опыта! (на собственном опыте проверенно) т.к. первая моя испорченная заслонка все еще пылитса на полочке)) а стоит она довольно не мало)