Диагностика и ремонт Mitsubishi

Привет!
Есть автомобиль Galant 1997, VRG. Двигатель 4G93.
Ситуация следующая:
1. На холостых оборотах очень сильная вибрация. Когда обороты поднимаются вибрация ощущается, но поменьше;
2. Машина плохо разгоняется, при небольших подъемах - еще хуже.
3. При нажатии на педаль газа при разгоне слышны хлопки из глушителя;
4. При езде по прямой(около 100км/ч) на ровной дороге автомобиль подергивается.

Чтобы это все значило???
Может кто сталкивался?
По машине ничего не делал еще. С чего можно начать?

И еще... Заводиться не спервого раза.

Пропуски зажигания.
Проверить свечи, наконечники свечей (бывают проблемы даже если видимых пробоев нет, например рассыхаются от времени и неплотно сидят на свечах, замаслены, загрязнены и тп).

После замены свечей\наконечников все проблемы точно прекратятся.

По признакам ето система зажигания(свечи,наконечники)А хлопки в глушителе ето догорание топлива и если ничего не делать прийдется выбросить катализатор!!!Так что смотри !Правда если он уже не в дровах!!!

Ещё топливный насос и метки ремня ГРМ

Могу посмотреть

Спасибо за советы. На выходных загляну под капот.
Фронт работ надеюсь осилю.

В общем не дождался выходных.
Вчера снял пластиковую крышку, прекрывающую катушки зажигания в том числе. В темноте обратил внимание что при увеличении оборотов двигателя все четыре катушки светяться синим цветом.
Пробивает от металлических пластин, выходящих из катушки к самой катушке.
При постоянных оборотах пробивает время от времени.
Должно ли иметь место свечение катушек?

До свечей еще не добрался. Ключ невлез.

да должно

В общем проблема решена.
Лекарство - чистка свечей от нагара и сажи.

На месяц хватит, свечи у них всегда в сажи их только менять надо

Mikhail писал(а):На месяц хватит, свечи у них всегда в сажи их только менять надо

А после замены они снова не превратятся в черные?

Да.

Тогда смысл менять свечи? Причина не в них.

zurdo опять о своем Еще раз - черные, не значит плохие.

Ну и хорошими их назвать нельзя.

Назовем их лучше обычными.

pAhA писал(а):В общем не дождался выходных.
Вчера снял пластиковую крышку, прекрывающую катушки зажигания в том числе. В темноте обратил внимание что при увеличении оборотов двигателя все четыре катушки светяться синим цветом.
Пробивает от металлических пластин, выходящих из катушки к самой катушке.
При постоянных оборотах пробивает время от времени.
Должно ли иметь место свечение катушек?

До свечей еще не добрался. Ключ невлез.

У меня была аналогичная ситуация как вас. Решил не играться и поменял все четыре катушки и проблемы не стало... 1 катушка - 5 тыщ тенге

кардинально Можно было просто наконечники поменять по 500 теньге

viPiz писал(а):кардинально Можно было просто наконечники поменять по 500 теньге

У меня проблема была в именно в катушках.... снимал с другого такого же двигателя всё по очереди.. сначало наконечники проблемма осталась и потом катушки... вот поэтому и поменял все разом

Мдаааа, это залет конечно