Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый день! В одном из уважаемых (по крайней мере мною) автожурналов выпустили статью в которой описывается действие некого продукта на основе нанотехнологий под названием СУПРОТЕК, эффект собственно говоря по выводам журнала есть! Присутствуют ли среди нас имеющие опыт использования подобных продуктов. За? Против? Мнения суждения. У меня авто подъедает масло, лезть туда никак не охота, долго дорого, да и нет доверия местным специалистам которые занимаясь блин иномарками постоянно, приписали мне разбор двигателя,а вопрос то был всего лишь в пробитом свечном колпачке.

Не знаю, поможет она тебе, или нет, до легнума у меня была королла, с дымящим движком, заливал я в масло ER ку, ее тоже расхваливали...., только толку от нее ноль, как ел движек литр на 1000, так и ел. По мне так лучше колечки с колпачками поменять

Любой журнал держится не столько нашем уважении, сколько на деньгах спонсоров и рекламодателей.

Олег_Х писал(а):Любой журнал держится не столько нашем уважении, сколько на деньгах спонсоров и рекламодателей.

Это понятно я с Вами абсолютно согласен, но всётаки применять или нет, отзывы позитивные пишут, хотя тоже спорный вопрос в их объективности так как они на сайте производителя, жду беспристрасного мнения, или опыта какой имеется позитивный негативный.

Пробовали на наших движках (ЗМЗ), лили присадку в масло (забыл как называется), замеряли компрессию до и после- без изменений, расход масла - без изменений, но в общем движок вроде лучше стал работать. Но нужно учесть тот факт что те движки не на очень хорошем масле работают, а в тех маслах которые льются в наши машины и так должен быть целый букет присадок и без всякого супротека. С другой стороны если есть расход масла, а движок разбирать не хочется то надо пробовать! В худшем случае разборка движка, ( но это в любом случае будет) в лучшем на какое то время это операция оттянется.

Олег_Х писал(а):Любой журнал держится не столько нашем уважении, сколько на деньгах спонсоров и рекламодателей.

+100

Деньги рекламы перекрывают все. Журнал за счет этого живет.
И только некоторые из журналов поступают порядочно. (ЗР, например)
Они рекламируют хрень и сами же опровергают целесообразность применения в статьях.

В современных маслах оптимальное количество и качество присадок. Если бы придумали что-то эффективней - производители масел давно бы использовали это в производстве.

У производителей масел целые научные комплексы работают над разработкой и внедрением новых технологий.
Зато ХАДО и ему подобные рождаются в полуподвальных помещениях и на кухонных столах.
Лейте друзья!

не лить. без вариантов
тем более не лить ЕР аспект- модификатор или феном. все это - сильнейшие яды, при сгорании выделяющие диоксины.

shpuntik писал(а):У производителей масел целые научные комплексы работают над разработкой и внедрением новых технологий.
Зато ХАДО и ему подобные рождаются в полуподвальных помещениях и на кухонных столах.
Лейте друзья!

согласен, лил я себе ХАДО, положительного эфекта ноль. отрицательного, я надеюсь тоже .

shpuntik писал(а):У производителей масел целые научные комплексы работают над разработкой и внедрением новых технологий.
Зато ХАДО и ему подобные рождаются в полуподвальных помещениях и на кухонных столах.
Лейте друзья!

Может и так, но самолёт изобрели "больные" одиночки, которым хотелось летать, а не целое научное сообщество. Лить страшно правда, но видимо попробую, потому что масло машина ест, разбор двигателя не за горами, такие вот выводы.

Хозяин - барин.

МаратКа писал(а):

Олег_Х писал(а):Любой журнал держится не столько нашем уважении, сколько на деньгах спонсоров и рекламодателей.

+100

Деньги рекламы перекрывают все. Журнал за счет этого живет.
И только некоторые из журналов поступают порядочно. (ЗР, например)
Они рекламируют хрень и сами же опровергают целесообразность применения в статьях.

В современных маслах оптимальное количество и качество присадок. Если бы придумали что-то эффективней - производители масел давно бы использовали это в производстве.

Статья про Супротек как раз в ЗР, они пишут про Бумер 7-ой, типа и лошадки подтянулись к паспортным, и расход масла упал (но это из-затого, что мол кольца раскоксовались).

Млин, какой же у нас народ наивный

МаратКа писал(а):Млин, какой же у нас народ наивный

Да, может и так, но хочется в лучшее верить, а так то по сути и на козе ездить тоже можно:D, дешевле, понятнее и не верить что есть средства передвижения поудобнее. Ладно, тему можно закрывать, как резюме скажу: по существу только пара ответов за них этим людям большое спасибо, остальных просто благодарю за участие.