Диагностика и ремонт Mitsubishi

Неожиданно стали скакть холостые обороты. Причем при включенном зажигании моторчик хх периодически щелкает, как буд то пытается регулировать чего то. Разъем отключаешь-пропадает. Что это? блок управления?

Чистить.

Чистил. Щелкает он не потому что грязный может быть?

у меня тоже он щёлкал но по прочистки мало того что выровнялись обороты но и появилась приёмистости на низах оказалось что он из за засроности не до конца перекрывал перегородку которая открыта на холостых оборотах но должна быть сразу закрыта когда открывается дроссельная заслонка ... в следствии чего двигатель или инжектор тупил вроде и холостые не перекрыты но и уже дроссель вступил в работу и начал свои показания давать на инжектор .... и получалось что то среднее )))

т.е. надо сам моторчик чистить а не ДЗ?

parti
Вы настолько глубоко ошибаетесь, что просто ни одним словом не попали в тему...

shpuntik писал(а):parti
Вы настолько глубоко ошибаетесь, что просто ни одним словом не попали в тему...

А если подробнее у меня такаяже беда подскажите, что конкретно делать и на что нужно обратить внимание в первую очередь.

Во темка , задают вопрос три человека в одной теме про три разных регулятора ХХ и как отвечать прикажете ?

моторчик хх периодически щелкает, как буд то пытается регулировать чего то.Первый раз такое, куда смотреть у меня не джидай, а здесь в основном про них.
Ответить можно каждому конкретно по его беде, если нет объщего ответа.

Sibo писал(а):Во темка , задают вопрос три человека в одной теме про три разных регулятора ХХ и как отвечать прикажете ?

Ещё и перечитать всю ветку надо, чтобы понять, что у него "так же"...
Ну каков вопрос, таков и ответ...

amsh
У вас внешний моторчик х.х. Он приподнимает и опускает дросель. В месте контакта моторчика с пяточко дроселя- кнопка с минусовым контактом на признак х.х. Она могла заржаветь. Прочистите пяточку от ржавчины. Если не поможет- возможно моторчик х.х придётся поменять.

Kamaznet
Руль правый? Моторчик х.х имеет разьём в шесть контактов в ряд? Проверте наличие кода 55 самодиагностикой. Если присутствует-возможно придётся заменить моторчик х.х

mek писал(а):Kamaznet
Руль правый? Моторчик х.х имеет разьём в шесть контактов в ряд? Проверте наличие кода 55 самодиагностикой. Если присутствует-возможно придётся заменить моторчик х.х

Всё верно самодиагностику не смог провести сигналов нет чек не мигал может не замыкать надо, а по другому
Извинити конечно, но почему даже при всех отключеных датчиках м-х.х постоянно ратает?

Kamaznet писал(а):
Всё верно самодиагностику не смог провести сигналов нет чек не мигал может не замыкать надо, а по другому

Верно , по другому надо , на вашем авто Чек и не будет мигать. Самодиагностика делаеться при помощи стрелочного вольтметра , либо светодиодного пробника.

Извинити конечно, но почему даже при всех отключеных датчиках м-х.х постоянно ратает?

Потомучто плевать он хотел на все остальные датчики , они ему не указ , управление регулятором непосредственно с ЭБУ. Вы не ответили на ключевой вопрос. Регулятор шестерёнчатый с шестьюпиновым разъёмом вряд ? Если на этот вопрос затрудняетесь оветить , то хотябы скажите какой мотор SOHC или DOHC ? либо хоть фрейм дайте.

Регулятор шестерёнчатый с шестьюпиновым разъёмом в ряд, мотор SOHC.
Фрейм добавил в подпись.

На шестерёнке зубья срезало, вот и щёлкает постоянно. Для проверки снимите впускной патрубок, снизу дроссельной заслонки увидите крышку в виде параллелограмма, снимаете и извлекаете все детали для осмотра. Отвертка нужна широкая, прямая.
Замена - самый простой путь.

shpuntik писал(а):На шестерёнке зубья срезало, вот и щёлкает постоянно. Для проверки снимите впускной патрубок, снизу дроссельной заслонки увидите крышку в виде параллелограмма, снимаете и извлекаете все детали для осмотра. Отвертка нужна широкая, прямая.
Замена - самый простой путь.

+1.

люди номерок пожалуйста дайте на эту запчасть.