Диагностика и ремонт Mitsubishi

(Mitsubishi Carisma 1.8 GDI АКПП) Люди добрые, подскажите пожалуйста, как добраться до фильтрика на входе ТНВД и какие там ещё есть фильтра. Машина стала плохо набирать скорость, обороты 2500 - 3000, больше не поднимает. С места стартует удволитворительно. Стала заводиться со 2-го раза. Я уверен что забиты фильтра насоса. За любые ответы - спасибо.

http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=65 изучай, здесь много инфы

Да, инфы много, только там описание для боле менее опытных. Я сам только начинаю вникать в ремонт машины самостоятельно, т.к на сервисы денег не напасешься, если ремонт не сложный. Я просто хочу узнать как добраться до этих фильтров и заменить или почистить их.

Да там все просто...
Снимаешь подачу бенза в ТНВД (2 винта).

Внутри видишь входное отверстие, в нем и установлен фильтрик..
вкручиваешь в него саморез на 1-2 витка (вроде 6-ка)...
И настойчиво, но крайне аккуратно вытаскиваешь фильтрик...

Промываешь его карбспреем (если есть возможность, то и компрессором продуть неплохо...), степень отмытости сразу увидишь...

аккуратно (тем-же саморезом) ставишь его на место, чтобы он плотно сел на свое место и прикручиваешь подачу бенза...

И все! ))

Ясно. Только объясните, где это все дело находиться в Carisme. Я так понимаю где то под задним сидением..???

Не не не! Ни под задним сидением а под капотом у тебя! ТНВД стоит вот к нему и идут трубки! Ищи ТНВД)

Под сиденьем это бензонасос, на нем тоже есть фильтр, но это не тот, про который ты спрашиваешь...
На движке стоит ТНВД. К нему подходит подача топлива и две трубки обратки...

DanilPit писал(а):Ясно. Только объясните, где это все дело находиться в Carisme. Я так понимаю где то под задним сидением..???

На счёт Carisme точно сказать не могу, в Шариоте фильтрик стоит:
Открываешь капот, с правой стороны видишь чёрную коробку, это воздушник (в нём воздушный фильтр), снимаешь верхнюю чать, вытаскиваешь фильтр, снимаешь нижнию часть, отсоединив толстый патрубок, который идёт к Дросельной заслонке, видишь два чёрных шланга, один из них идёт Из под машыны, он то тебе и нужен, откручиваешь два болта на 10, и зеркальцем смотришь (иначе не подлезешь) Видишь желтую окантовку запрессованного фильтрика...
Незнаю как объяснить "на пальцах"...

Alexex108: там 3 шланга! Одна подача и 2 обратка.
У него ТНВД может стоять и с другой стороны... главное найти его и подау... прально, она прикручена 2-мя винтами на 10..

согласен 3-и, просто у меня два шланга идут в месте рядышком....

вот не знаю получится вставить фотку

вот тут в Шариоте фильтрик

DanilPit
Год выпуска какой?

Год выпуска 98

Тогда как на картинках.

господа, подскажите номер фильтрика в ТНВД, заморачиваюсь с покупкой через exist, не хочу заказать что то другое, Pajero Io 1998 4G93 GDI 1800cc

Дмитрий Юрьевичь, ребята .. огромное спасибо!!! alexex108 (отдельно спасибо за фото)

MD 619962 - фльтрик.
Есть отдельная прилепленая тема Фильтрик ТНВД. Все там есть. Почему не смотрите?

спасибо, я видел, только хотел убедиться что этот номер именно под мой двигатель

Номер для всех. И на форсунки пойдет.