Страница 1 из 1

Долгая история с каризмой.

Добавлено: 18 фев 2006, 07:18
Серьезный
Машине 3,5 года, бралась в рольфе с нуля, на данный момент пробег 62000км. примерно после первого года(на самом деле может и раньше, но так как машина бралась моим шефом вместе со мной и первый год больше ездил он, то я не принюхивался к ней, после первого года шеф взял посвежее, а эта досталась мне) появилась такая фигня, частенько, особенно при движении в пробках вдруг скачком падают обороты ХХ почти до нуля, при этом если включены габариты лампочки на панели приборов притухают , далее обороты подскакивают вверх и потом опускаются до обычного уровня. Рольф грешил на свечи(меняли, ощутимого эффекта как мне показалось это не дало), мыли машину(шума несколько раз, за 2 года примерно раз в 3 месяца, больше у меня сил не хватало к ним ездить, последний раз примерно месяца 3 назад карбон+шума+замена свечей, перед последней мойкой ко всему добавилась детонация при плавном разгоне), вроде как стало получше, но далее машина в морозы не завелась, заменил севший аккумулятор, поставил правда неродные свечи, завелась сразу, буквально с пол-оборота, далее сьездил к МЕКу, он мне почистил старые свечи(точнее какие они старые? максимум 1500км прошли), поставил, теперь провалы стали достаточно частые, но началось это не сразу после того, как свечи были поставлены, а после того, как я проехал примерно 50 км.
Пока ехал к МЕКу на неродных свечах, тоже были небольшие провалы, но очень редкие и не такие заметные, сейчас же такое впечатление, что машина вот-вот заглохет, хотя так ни разу и не заглохла. Раньше, как следствие повалов(наверное как следствие, а так - хрен знает) загорался Чек, показывал пропуски зажигания в цилиндре, никакой закономерности выявить не удалось, пропуски показывал в произвольном цилиндре, пробовали менять местами и свечи, и катушки. В данный момент Чек пока не горит, но что-то мне подсказывает, что он не за горами.
Собственно вопрос такой, что делать? Куда смотреть? Если например к МЕКу, то на какую сумму расчитывать? Gонятно, что сразу не сказать, но хотя бы примерно?

Добавлено: 18 фев 2006, 23:12
mek
Я её смотрел?
Приезжайте разберусь.

Добавлено: 18 фев 2006, 23:41
Серьезный
Нет, не смотрели, просто свечи почистили и поставили. Сколько с собой денег брать?

Добавлено: 18 фев 2006, 23:47
mek
Незнаю.Думаю что то поменять придётся или применить ноухау.

Добавлено: 19 фев 2006, 00:36
Серьезный
Ок, понял. Буду думать как до Вас добраться.

Добавлено: 04 мар 2006, 07:56
Серьезный
Е-мое! Уже готов был ехать к Меку, а выйдя на следующий день на стоянку и поехав на работу заметил, что дерганье стало совсем мало и нерегулярно, теперь вот так это выглядит - можно целый день ездить и все ок, а может вдруг ни стого, ни с сего начать дергаться и при этом может 1 раз дернется, а может и серия будет. Как поймать так, чтобы эффект был стабилен, понятия не имею, чек не горит, думаю к Меку ехать в таком состоянии - потерять время, так как не факт, что проявится у него в боксе. Причем или мне кажется или все-таки зависит от:
1. Проявляется после долгого дерганья в пробках
2. Все-таки хоть и немного, но зависит от бензина(после заправок мне показалось, что ситуация немного меняется после заправки, хотя заправляюсь всегда в одном и том же месте)

Добавлено: 06 мар 2006, 16:39
Mirror
Было такое. В моём случае это было топливо. Выработай его и почисть у MEKa.