Диагностика и ремонт Mitsubishi

машина mitsubishi galant 1.8 gdi 1999 г.в. когда машина стоит на нейтральной или на парковке давить на газ можно пока стрелка тахометра не дойдет до красной отметки, но когда едешь поднается до 2-3 тыс. и машина начинает дергаться. Недавно заменил топливный фильтр, в каробке пока не менял. Подскажите, что делать, куда лезть?

Для начала поиском бы прошлись...
А так похоже на фильтрик

Поском??

Исправил... Пардон!

Yakov писал(а):машина mitsubishi galant 1.8 gdi 1999 г.в. когда машина стоит на нейтральной или на парковке давить на газ можно пока стрелка тахометра не дойдет до красной отметки, но когда едешь поднается до 2-3 тыс. и машина начинает дергаться. Недавно заменил топливный фильтр, в каробке пока не менял. Подскажите, что делать, куда лезть?

Наверняка фильтрик, тем более что после замены топливного!
Помой его и посмотри!

Поиск показал: низкое давление ТНВД и забита форсунка. И ещё, не могу заказать фильтрик в насос, посоветуйте чтонить

Фильтрик прочистить нетрудно. http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37

Почистить может быть и не трудно, но на всякий случай надо иметь с собой новай, вдруг тот порвётся

Yakov писал(а): низкое давление ТНВД

Если низкое на ХХ-искать в ТНВД.
Если давление падает при увеличении оборотов,тогда фильтрик!

нашел номер фильтрика, а заказать его в магазинах не могу, у них программа его не находит, подскажите где его ещё можно достать, заранее ВСЕМ СПАСИБО

ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ. Сколько мне не советовали не лить 95 бензин, в этот раз залил и представляете мой galant перестал дергаться) Надолго ли)

у меня вроде та же проблема. Только диапазон оборотов с 1,7 до 2,8 тыс... А недавно ехал по трассе,- дергается, решил перейти на ручное переключение - сразу, как только понизил передачу на 5- загорелся чек. Потихоньку остановился, поставил на парковку- двиг троит... Заглушил, включил зажигание- чек не гаснет. Ну все думаю, попал... Открыл капот, пошевелил провода на датчике заслонки, лямбды... Включаю зажигание - чек погас, завел нормально. Больше такого не было, остались только толчки иногда, на холодную меньше, и тяга с низа спорная- то гуд то нет.. Что с ней происходит? Чем лечить? Уже собрался фильтрик поменять и форсы чистить карб спреем... Помогите.... Взываю к Меку... Да, с тнвд все гуд, на хх 2,85 вольт. Сейчас пробег 150 тыс. Форсы ни разу не чистил, только тнвд, мож помнит кто ветку мою.... На что грешить? Свечи? Форсы? Наконечники? Магниты д. з.?

Yakov писал(а):машина mitsubishi galant 1.8 gdi 1999 г.в. когда машина стоит на нейтральной или на парковке давить на газ можно пока стрелка тахометра не дойдет до красной отметки, но когда едешь поднается до 2-3 тыс. и машина начинает дергаться. Недавно заменил топливный фильтр, в каробке пока не менял. Подскажите, что делать, куда лезть?

Посмотрите свечи и наконечники, могут пробивать.

сегодня почистил форсы спреем, добился распыла хорошего. Собрал, завел. С низов тяга появилась, двиг стал ровнее работать, заводится теперь хорошо, но тяга...... С низов до 2 тыс обор супер, а вот дальше.... Её просто почти нет, машина не разгоняется, - ползет... И это при нормальном давлении в тнвд. После 2 тыс как будто нехватает ей чего то, не может зацепить. Что с ней? Свечи поставил старые, с которыми она приехала с япии, так как на новые, пробегавшие 10 тыс км страшно смотреть - на фото. Мек, помоги, что с ней? Денег и так нету после праздников....

Николяшко.... Хелп....

Ну так- пробой на третьей. Наконечник и свечу одновременно надо поменять. Наконечник попробуйте починить- как в факе.

а можно какой-нить колхоз пока замутить? Ну изолентой обвернуть свечу... И из-за этого вообще не будет тяги как у меня?... Что еще может быть?

У меня тоже думали, что свечи пробивают, залезли и правда одна пробивала, заменили, но всё равно это никак не повлияло на тягу и на рывки(

я решил свою проблему. С утра не завелась, выкрутил свечи- 2 пробило. Починил все 4 наконечника- двиг теперь не узнать, теперь все хорошо.... И вышло мне починить 4 наконечника- 15 минут времени и 310 руб денег (300 руб - провода, 10 руб секундный клей)...

А зачем секундный клей?

Yakov писал(а):А зачем секундный клей?

Вот тут viewtopic.php?f=8&t=6181 все описано подробно.